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　　搜索艇救助落水乘客

　　直升机空降援兵

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　　解说：救援直升机已经悬停在客箱1号的尾部，直升机的悬停高度很低，这需要飞行员高超的飞行技术。消防专家全副武装，利用绳索从直升机滑降到了客箱1号的甲板上。在消防专家的协助下，消防人员成功从舱内搜寻到了烧伤的船员；并迅速将其转移出舱进行烧伤处理急救，救生员把伤员转接到飞机上，直升机将飞往陆地，在此等候的120救护车及医护人员将对受伤人员进行紧急医护救助，并送往医院进一步治疗。

　　解说：搜救中心派出的三艘海事巡逻船组成的救生分队，展开搜寻队形，进行拉网式搜寻。他们很快发现了落水人员并迅速向他们靠近。救援人员已经施放了橙色烟雾信号，给搜寻的船舶和飞机指示方位。直升机在海面悬停，救生员在绞车手的配合下，降落到海面。据海事部门介绍，这种救助直升飞机在海上救援中曾经发挥了重要的作用。

　　解说：2004年11月26日，“海鹭15”轮在山东龙口港附近水域翻沉，船上十四名船员中有五人落水，另有九人爬上倒扣船底待救。交通部救捞局立即派遣北海第一救助飞行队的救助直升机实施救助。当时现场海域浪高四米，气温很低，遇险人员生命危在旦夕。救援人员从翻扣沉船的船底救起四名遇险船员，十一时又从水中救起四人，十一时四十四分，救助直升机搭载八名获救船员安全转移。

　　刘局长采访：在陆地上有时候救援过去，等着待救。人可能不吃饭，好几天能待，海上不行，海水温度低，海水温度要是4度，人在水上活不了半个小时，都完了，这个好要命的。十几度的水，也就是4、5小时，5、6小时，就是待救的时间短，所以你要及早的去救助，他可能就生命就保障了。

　　解说：通常情况下，在低于2℃的水中，落水人员的存活时间不足45分钟。因此在对海上人命的搜寻和救助中时间就是生命，要求执行救援任务的力量以最快的速度赶到出事海域。直升机和舰船相比，不仅速度快，能在较短的时间内迅速地搜索较大的海域，而且，能在海面上空悬停，受海况影响小且不受水深影响，搜救直升机配备的打捞救生吊挂装置，能迅速实现对落水人员搜救。

　　翟主任：海上搜救就是与自然做斗争，与死神赛跑。

　　解说：我们看到救生员准确抱住落水旅客，迅即升到机上。人员救助暂时告一个段落，然而更多的麻烦还在后面。“ 油轮2号”被撞后发生原油泄漏，约1000吨原油入海，直接威胁着青岛近海海域及附近岸线。

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　　1000吨原油泄漏

　　污染可能随时扩散

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　　解说：演习中出现的原油泄漏问题让指挥团队中的专家李积军高度紧张。

　　山东海事局危管防污处处长李积军：如果没有先进的手段，组织又不得力，发生溢油以后，会导致海洋生态，乃至沿岸的这种生态，以及人类开发利用活动，会给他们带来重大的灾难性的伤害。

　　解说：作为一名溢油处理方面的专家，李积军深知将要面临的危险是非常可怕的。2003年8月5日，一艘停泊于黄浦江上游准水源保护区的一艘轮船的燃油舱突然受到不明船舶的撞击，造成油舱破损，大量燃油外泄，附近水域大面积严重污染。事故溢油量为85吨，污染面积达到10公里。溢油点处于上海饮用水供水区域的关键位置，对上海饮用水一度形成威胁。有关部门马上对江面上的油污进行清除，对滩涂、湿地进行重点除油，对沾染油污的草丛要进行割除，防止再次侵入江中。经过近三天的清除作业，被污染的水草已全部清除，受污染的淤泥基本铲除，遭污染的岸壁、码头构筑物等得到基本冲刷。经过海事等部门及时处置，污染基本得到了控制，所幸的是，附近水厂的取水口未受到污染。

　　解说：海上发生大面积溢油事故后，快速、有效的清除方式是使用专业溢油回收船舶。溢油入海后会迅速扩散形成油膜，增加了溢油回收的难度。为了防止溢油扩散，通常采用围油栏对海面溢油进行围控。所回收的污油储存在船上，然后送到岸上集中处理。

　　刘局长：因为到了海面上以后，要想把它收起来很难的，非常很难的。你破个洞口，往来流的是好的，你想从海面上把那个油，把它收起来很难，这个时候时间性也非常强。尽快的把它，所以要尽快把它围住，不要扩散，一扩散以后，一退潮，一涨潮，它就打散了，打散了更难收了。

　　解说：由于溢油量巨大,且距离岸线较近,对青岛附近的敏感岸线形成巨大威胁，中国海事局决定启动《西北太平洋区域溢油应急计划》。

　　联合国协调员钟某：西北太平洋行动计划是1994年由中国、日本、韩国、俄罗斯所成立的一个区域的合作计划。那么成立这个计划主要的目的就是为了保护海洋环境，保护海洋环境资源，以及促进本地区的可持续发展。

　　解说：根据西北太平洋行动计划，中国海事局请求韩国海洋警察厅派出专业力量参加清污行动。韩国海洋警察厅派出污染防除局局长协调指挥溢油应急行动。

　　韩国污染防除局局长李：韩中两国之间协作，防止污染处理事故。这样的话比较容易因为通过这样的演习，可以互相接触了解，所以以后能有处理能力。

　　解说：韩国海洋警察厅污染防除局局长李凤吉先生下达指令，要求从韩国赶来的两艘专业清污船按照中方现场指挥的指示，在指定的清污责任区域配合中方船舶迅速展开清污行动，并注意与中方船舶的协同配合。现在清污船舶正在紧张进行溢油回收作业。目前海标052和海巡0719正在采用收油机的方式对海面溢油进行围控和清除。

　　李积军：这次演习的特点，就是总结调用了代表当今世界上海上专业溢油应急处置发展水平的专业溢油回收船。比如说我们在海边052上布放了储油机，同时用阵型拖带来辅助回收的方式，进行海面的溢油回收。

　　解说：根据预测，溢油将在青岛第六海水浴场附近上岸。现在大家看到的是岸线防护队伍正在现场，进行岸线防控作业。

　　解说：本次海上搜救及溢油应急联合演习长达一个半小时，共出动船舶27艘、固定翼飞机1架、直升飞机1架，应急指挥车1台，救护车2台、还动用了雷达和视频移动传输设备、通讯设备等，有500多人参与了此次演习。在岸边观看的群众超过10万人。

　　演播室：

　　演习过后，2008北京残奥会的奥帆赛也在美丽的青岛成功举行。正是各部门的协同努力，才构筑了奥帆赛场这片碧海蓝天的安宁。