有人撒螺钉 专扎客车轮胎

　　本报讯南岸区大范围整治非法营运车辆究竟会不会影响市民正常出行呢？昨日，记者到整治重点区域进行了一番打探。市民们希望打击黑车的同时能增加公交车数量并适当延长公交车收班时间。

　　昨日早上7：50，记者来到弹子石，随处可见无牌照三轮摩托车在街道上穿梭。在弹子石公交车站旁，十多辆三轮摩托车排成一排等候乘客。等车的市民告诉记者，从弹子石始

　　但也有市民感到不方便的，住在弹子石庆新村的杨红抱怨说，从庆新村开到南坪的迷你小巴晚上7：00后就只到弹子石转盘而不进庆新村了，市民只得坐三轮车进去。一旦取缔三轮车后，庆新村沿线上万市民出行就必然成问题。

　　而迷你小巴安全员韩兴明却叫苦不休，晚上7：00后迷你小巴不敢进庆新村。这条路一到晚上就是黑车天下，黑车车主看到我们的车进来，就把螺钉撒在公路上，把车胎钉破。

　　“25台车都遭钉破过胎，有的车一次遭钉破三个胎！这叫我们怎么进来！”韩兴明说，如果真正把这些非法营运的车辆整治了，迷你小巴将会在晚上7：00后开进庆新村，并可把收班时间延长到10：30。

　　而黄桷垭和四公里上南山处仍是黑车的天下。黑车档次也明显提高了，除奥拓外，还有桑塔纳以及新买的羚羊车。“从四公里上南山的公交车太少，有时半个小时都等不上一班，如果有急事只有坐黑车了！”一位市民希望取缔黑车后能及时增加公交车并且延长收班的时间，不然老百姓只有走路上山了。

　　（记者李伟胡兰）

　　网络编辑：李平