-新观察

　　以开放为先导

　　过去的30年，是改革开放的30年，也是“开放改革”的30年。因为，中国改革在历次重要关头，都是以开放为 先导的。正如到目前为止出口型经济占主导地位一样，中国的改革也是靠开放主导带动的。而对外开放的“第一轮动力”，恰 恰来自东邻日本。

　　1978年8月，在第三次复出、时任国务院副总理并主持中央工作的邓小平主导下，酝酿6年之久的《中日和平友 好条约》终于在北京签署。两个月后，他前往东京，出席和约批准书交换仪式。

　　这是中华人民共和国成立以来，中国领导人对日本的首次正式访问。在日本，邓公做了“欢迎工业发达的国家，特别 是日本产业界的朋友们对中国的现代化进行合作，这也将加深两国政治关系”的表态，像起爆剂一样，日政、财两届为之震动 。

　　在邓公访日行程中，有一个后来被反复提及的耐人寻味的细节。10月26日，一行人从东京出发，乘“光”号新干 线列车前往日本历史文化名城京都访问。日本友人请他谈谈乘坐新干线的感受。他触景生情，一语双关地答道：“很快，快得 像风，就像推着我们跑一样，我们现在很需要跑！”

　　后来发生的一系列实事表明，此次对日本的国事访问，不仅催生了“中国版”现代化构想出台的契机，而且也是促成 其具体化、可操作化的直接动因之一：从日本回国仅一个半月，即于12月18日主持召开了被称为历史上“具有深远意义的 伟大转折”的十一届三中全会，正式提出了“拨乱反正，改革开放”的路线。

　　正是在日本受到的触动，先是促成了邓公自身从党内“开明派”向中国现代化“总设计师”的转型，进而启动了中国 20世纪最后一次，也是最重要一次转型的漫长竞跑。从那之后，直到80年代末，日本成为国人心中“现代化”的代名词。 随着改革开放进程的深入，中日关系也迎来了战后第一个蜜月期。

　　日本不仅影响了改革初期中国对现代化的想象，而且确实以行动支持邻国的改革：邓公访日的翌年(1979年)， 即开放巨额对华“政府开发援助”，历经近30年，直到今年才停止，对我国改革开放事业可谓功莫大焉。

　　尤其是上世纪80年代末到90年代初，在中国一度与西方交恶，相当程度上靠吸引外资好容易构筑的开放经济体系 面临巨大困难的时候，也是日本率先解除对华经济制裁，再次为我国经济注射了强心剂。同时，经济起飞的中国，又反过来又 成为日本的机遇。两国经济你中有我、我中有你的高度互补现状，在强化“战略互惠”的同时，为两国关系在21世纪的进一 步发展夯实了基础。

　　□刘柠(北京学者)