高安公交秩序“有点乱”

　　公交混乱引发市民投诉

　　●投诉一：骗客上车

　　高安市人民医院的几名护士告诉记者，只要看见公交车来了，她们都会问售票员到不到某地，售票员一般都会作肯定回答。但是，只要上了车交了钱，就不是那么回事了。上了车的乘客一点自主权都没有，完全任司机摆布，到不了自己想到的地方就只能中途下车。

　　●投诉二：随意绕路

　　高安市民张老太告诉记者，她坐公交车时曾经多次买了票后被赶下车。因为司机说车上乘客太少，继续跑下去不划算，于是要车上所有的乘客并入另一辆车。

　　高安某校的黄老师向记者反映，她每天上班都要坐公交车，可是车子有时不按线路行驶，经常绕路而行，这让她不得不中途下车，再步行好几个站去上班，结果常迟到。

　　●投诉三：车太难等

　　“有时一次就来好几辆车，可有时却要等半小时以上。”高安市民程先生向记者抱怨说，高安的公交车真是让他哭笑不得。在高安市的十字街等路段公交车多一些，有时连续来几辆，可是在连锦站，就是等上半小时都等不来一辆车，让下班的人们望穿秋水。

　　●投诉四：“摩的”横行

　　正因为有了如此不便的公交车，高安市民于是更青睐于“想到哪里下都可以，不需要自己多走一步路”的“摩的”。在高安的大街小巷，呼啸而过的“摩的”随处可见。

　　但是有市民反映，“摩的”到处横行结果是事故不断，坐“摩的”摔伤，甚至摔死的事在高安并不少见。

　　据了解，高安城区目前已有“摩的”1000多辆。

　　“利益之争”导致无序发展

　　记者就市民的投诉采访了高安市的数名公交车司机。

　　据透露，高安的公交车分别由两家公司经营和管理，目前，这两家公司尚未相互协调好。但司机们已经投入了很大资金，不仅公交车线路牌贵，燃油还不断地涨价，所以大家都担心亏本，能多装乘客的好线路大家都抢着跑。

　　记者从高安市城管局了解到，由高安市民自发组建的这两家公交公司从1996年成立以来，就因为相互之间的利益争夺而冲突不断，不同线路的司机常因争抢线路发生矛盾。

　　而这两家公司根本无法协调这些问题，因为“私人车主根本不听使唤”。

　　有关部门表示将加强管理

　　高安市城管局纪检组单组长在接受记者采访时说，2003年城管局接手高安市公交、“摩的”的管理之后，此现象有所好转，但问题仍然存在。单组长表示，他们目前已开始实施公交车的相关管理方案，希望能尽快将公交车的管理规范起来，还市民以方便，并以此来挤占“摩的”的市场。文／图记者熊俊萍