神六搜救大本营目击 当地牧民祝酒盼英雄

　　他们从太空来，履行与大草原的约定——

　　英雄今日要回家

　　本报特派记者　兰杨萍　/文　杨晓轩　/摄　2005-10-17 04:08

　　本报内蒙古四子王旗主着陆场专电　“我曾在远方把你眺望，我曾在梦乡把你亲近；如今踏入回家的门，忍不住热泪盈眶。我和草原有个约定，定要依偎在你怀抱……”我们的航天英雄，你可听见牧民动情的歌声，看见酒杯中映出的淳朴笑容？5天的太空遨游后，内蒙古四子王旗主着陆场，大草原张开宽厚的双臂，等待你们回家的约定。

　　昨晚，在“神六”主着陆场区——四子王旗红格尔苏木大本营，当地牧民们唱起歌，他们确信今天凌晨，英雄如约归来。据中国载人航天工程指挥部负责人宣布，神舟六号载人飞船将于10月17日凌晨按计划实施返回。主着陆场由6架直升机组成的空中搜救分队，担负着“神六”飞船返回舱捕获、跟踪、测量、搜索、回收和对航天员出舱后的医监医保、医疗救护及护送任务。

　　当地牧民：祝酒盼英雄

　　——记者在“神六”搜救大本营目击

　　从昨天开始，“神六”主着陆场最前线的大本营所在地四子王旗红格尔苏木，除了居住的当地牧民外，已经没有任何无关人员。

　　为了确保“神六”顺利着陆，确保航天员返回地面后的绝对安全，内蒙古政府有关部门已经做了充分的准备。昨天上午，红格尔苏木开始“清场”，一些无关的外来人员被暂时送离，从四子王旗政府所在地乌兰花镇到大本营的惟一通路上，已经严格控制并戒严，不到70公里长的公路上，分布了22个哨卡，200多名警察，村口的路上到处可见警车、清障车，无特别通行证的车辆都已经不能接近红格尔苏木。

　　而从中午开始，在红格尔苏木最热闹的红格尔饭店内，牧民越来越多，他们纷纷走出家门聚集到一起。他们知道，“神六”的航天员就要回来，降落到他们家门口了。他们都还记得当年“神五”着陆时的情景，全村的人都走到路口，看着载着飞船的车队浩浩荡荡地从自己家门口路过，等待目睹英雄的面容。

　　“总想看看你的笑脸，总想听听你的声音，总想住住你的毡房，总想举举你的酒杯……我和草原有个约定，如今依偎在你的怀抱，就让着约定变成永恒。”豪爽的牧民们坐下来，打开了他们最喜欢的金苁蓉白酒，放开嘹亮的嗓子，唱起他们喜欢的蒙古歌，预祝心中的英雄平安归来。

　　歌声如此动人，让人仿佛相信，它能穿过大草原，穿越天空，传进航天员的内心。

　　最后冲刺：那是不眠夜

　　——记者采访直升机飞行员

　　昨天，“神六”搜救大本营前，6架直升机巍然不动，在营地前静静地待命，那是大战前短暂的宁静。

　　红格尔苏木这个只有1000多人的小村庄，早先因这里的羊肉味美而闻名，因村子西北方向的一个小山坡上，有当地最有名的景点“大庙”，因这里成功迎接过神舟一号到神舟五号而被瞩目。今天，它又将因“神六”成为世界的焦点。

　　上午，在大庙前，两名身穿蓝色制服的年轻人在相互拍照留念，他们的肩膀上，缝着印有“中国陆军航空兵”字样的徽章。年轻人告诉我们，他们来自不远处驻扎的“神六”搜救大本营，他们是直升机的飞行员，早在1个月前就已经从北京到这里待命。他们说，直升机上每3人一组，为顺利搜索“神六”，他们已经进行过好几次演习，最后一次演习，就是在几天前。搜索队伍分工明确，有专门的人开舱门。

　　他们说，这是战斗前最后的闲暇了。下午，他们就会进入“备战”状态，今晚将是个不眠之夜。他们说，2003年的“神五”的着陆地点非常准确，飞行员是看着大降落伞的方向直飞过去的，第一时间到达了返回舱的降落点。

　　这回“神六”着陆是否也将如此？年轻的航天员充满信心地做了个“OK”的手势。

　　充分准备：希望我们用不上

　　——访医疗救护队队长邹德威将军

　　昨天深夜12点，一个由12名高级医生、护士组成的医疗救护队，从四子王旗乌兰花镇的海星宾馆出发，车队开上为“神六”新修建的柏油公路，直奔70公里外的大庙大本营。

　　这是一个由北京306医院院长邹德威将军率领的医疗队伍。他说现在所有人的目标都只有一个：让我们的航天员安全着陆，健康出舱。航天员已经在太空遨游了5天，着陆阶段有可能因各种原因出现伤情。

　　邹院长说，但是我们确信，只要返回舱着陆正常，这一切情况都不会发生。但作为医疗救护队伍，我们要做的就是充分估计各种情况，并做好充分的应对准备。

　　邹院长告诉我们，这支医疗队伍中有最好的医生，有脑外科的，心胸外科的，普外科的，心内科的，骨科的，麻醉科的，还配备了最好的护士，其中的骨科专家周雪峰还是浙江杭州人。

　　邹院长说，返回舱着陆时，他们将分乘两架专门的救护直升机第一时间赶到现场，两架直升机分别负责救护一名航天员。

　　“虽然我们已经做好了一切准备，但我们希望一切都用不上。”邹德威院长说，那说明我们的“神六”已经安全返回，宇航员健康出舱了；说明“神六”已经获得最后的成功。

　　邹院长告诉我们，两名航天员着陆后，他将一路陪同两名航天员乘直升飞机前往呼和浩特机场，再乘专机飞往北京，届时将有领导人到北京机场迎接英雄归来。

　　-“神六”巡天第五日

　　航天员从太空问候同胞

　　16：40神六飞船围绕地球已进入第70圈飞行。

　　19：59远望四号“捕获”飞船。北京航天飞行控制中心调度员通报：“神舟六号，下面由中国航天员科研训练中心主任陈善广与你们通话。”

　　陈善广手持话筒，面向大屏幕：“费俊龙、聂海胜，你们好！现在感觉怎样？”

　　费俊龙大声回答：“我们感觉很好，工作很顺利，生活很愉快。”

　　20：00 太空中传来航天员费俊龙、聂海胜问候全国人民，问候台湾同胞、港澳同胞、海外侨胞的声音。

　　两年前，太空中第一次响起了中国人的声音，独上九霄的杨利伟在神舟五号上向地球发出问候。短短两年后，中国实现了一人一天到两人多天的载人航天飞行大跨越。今天，已在太空飞行4天多的两名航天员向同胞致问候。

　　21：56 费俊龙正在擦拭返回舱和轨道舱之间的密封部位，开始为返回作准备。

　　21：57 在太空飞行近109个小时的航天员费俊龙、聂海胜向北京航天飞行控制中心报告，神舟六号开始进行返回准备。

　　21：54~21：59 “神六”飞入远望一号测量船测控弧段，正在飞行第73圈，航天员做好返回准备。23时27分两名航天员已经做好返回前的各项准备工作。航天员关闭了飞船返回舱舱门，穿好了白色的舱内压力服。飞船工作情况正常。此时，飞船正飞经厦门测控段的上空，进行第74圈的飞行。综合新华社

　　-本报记者连线专家(5)

　　返回：采用先进的“升力再入”式

　　昨日，本报记者继续连线中国火箭技术研究院高级工程师刘燕生等航天专家。今天，飞船返回祖国，因此昨日的读者提问，基本与宇航员返回地面有关。

　　返回的几个步骤

　　问：返回舱降落时要经历哪些过程？

　　答：首先是返回舱、推进舱和轨道舱分离，然后返回舱和推进舱分离；接着要调整姿态，脱离原来运行的圆轨道，逐步向地球靠近，速度越来越快。

　　当进入地球大气层时，就是返回舱最危险的时刻。我们的飞船采用“升力再入”式，还有一种是“弹道”式，以前美国和前苏联曾经采用过。“升力再入”式是一种更先进的方式，比“弹道”式返回路程短，因而对飞船隔热要求更高。此时和大气层的摩擦使返回舱外表的燃烧白热化，表面温度达到1000多度。航天员会从窗口看到有东西一块块落下，这并不表示返回舱遇到危险，而是其外表的“烧蚀”式防热尘，通过燃烧、脱落带走热量，使舱内壁温度最高不会超过30度。

　　逐渐接近地面时，返回舱还会遇到黑障区，大约10分钟左右，宇航员与地面失去联系，因为高速、高温使舱外大气电离，形成电离壳，隔断了通讯信号。

　　过黑障区后，三个降落伞开始逐步打开，其中主伞面积达到1200多平方米，比一个足球场还大。它必须由一个女工单独花一年时间缝制完成，因为不同的人缝制手法不同，单人制作使针脚基本一致，保证伞面受力均匀。

　　最后当离地面一米高时，返回舱再向地面喷火，形成反推力，同时宇航员坐椅升高，降低震动力。

　　为什么不落在海面上？

　　问：为什么让飞船落在陆地上而不是海上？如果落在海面上，水的浮力会给它一个很好的缓冲，不是比硬碰硬落到地面上更安全吗？

　　答：这两种着陆方式各有优劣。一是落到海面上也会遇到其他的危险，比如飞船会“随波逐流”，加大搜寻难度；有时舱盖会打不开，或者打开方式不对，导致海水倒灌。二是和中国的国情相关。美国在全球有许多领地，而中国国土面积虽大，东西长度不长，尤其是海洋面积东西跨度不大，飞船容易出界。

　　返回时会撞上飞鸟吗？

　　问：飞船返回时会撞上空间碎片，或小鸟吗？

　　答：在高空遇到空间碎片的可能性会有。所以地面上一直有人监测，飞船周围50公里内出现碎片，就会向飞船发出警报，要调整轨道避开。低空基本没有碎片，因为已经与大气摩擦，燃烧完了。在低空遇到小鸟的几率非常非常小，当然，地面也有可能对此监测。

　　本报通讯员李传本报记者俞熙娜

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