本报今天上午消息 记者林翎、张小磊，通讯员周万里报道：当神舟六号成功进入太空的时候，一支在太平洋深处待命的秘密船队正奉命返航。这其中包括交通部南海救助局（位于广州滨江西路）的“德进”轮。
今天上午8时59分，“德进”轮接到飞船准备发射的命令，每个人都屏息敛气，紧绷着神经等待着最激动的时刻……当北京联合指挥部通过卫星电话通报飞船发射成功喜讯时，“德进”驾驶台爆出一阵阵掌声、欢呼声。此刻，随着一声高亢的汽笛，船长宣布：“我们完成了预定任务，现在奉命返航！”“德进”轮上的任务指挥长是南海救助局的一位打捞专家，曾执行过“神五”发射时的海上应急搜救任务。他表示，保证航天员的生命安全是我们的最高使命。为确保航天员的安全，在“神六”上升段有多种应急救生措施，其中在海上就设立了三个应急救生区，包括西起连云港、东至关岛以北太平洋长达4000多海里的水域。
“德进”轮与海军舰船、飞机互相协同、密切配合，共同执行海上应急救援任务。即当飞船发射后的上升段的数百秒之间，如果运载火箭或飞船出现故障，按预定程序飞船可应急返回，溅落于预定的三个海上区域。飞船返回舱一旦应急溅落海上时,救捞船立即全速驶向北京联合指挥部通报的溅落概位，并接收返回舱的测向信息，途中使用测向仪监测返回舱的方位，尽快赶到并实施救援打捞。同时接收航天员的语音信息，并根据航天员的要求与航天员进行语音通信；全力救援航天员，将航天员和返回舱转运至北京。
据介绍“德进”轮今年8月就奉命由广州北上上海，加装了100多吨高海况（6级风以上）条件下收回返回舱的专用打捞设备。救捞船配备了精密测向仪和图像实时传播系统，还将住舱改造成临时手术室，供抢救宇航员使用。北京航天工程医学研究所的医保人员和部队广州421医院医疗救护专家随船执行任务。
在这期间，“德进”船长余新红率领经挑选的优秀船员在长江口不同海况条件下，按实战要求进行了反复打捞训练。余船长说，返回舱一旦溅落大海，我们要在8小时内找到返回舱，两小时内把返回舱打捞上船。虽然他们做好了应急打捞的一切准备，但内心绝对不希望安全事件真的会发生。海陆空都在为成功发射和顺利返回而忙碌
警卫垂直总装测试厂房火箭吊装现场
技术人员在分析火箭系统总检查数据
发射场外围的警卫人员在值勤
航天医药工程研究所的人员在监测航天员的身体状况
本版摄影
本报特约通讯员 许海晗
相关专题：神舟六号载人航天
手机上新浪随时了解神六进展 短信看世界与航天员一起翱翔
|
