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神六发射最怕大风天气


https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2005年10月12日03:45 新华网

  天气预报甘肃将有较大的天气变化,如果有寒流会影响“神六”发射吗?中国空间飞行器研究专家肖业伦教授指出,对飞船来说比降温更可怕的是大风;同时飞船要飞得好,必须有足够的日照来“护航”。

  发射

  主要受风速的影响

  “神六”发射前,航天专家多次提到“择机”发射,肖业伦说,飞船的发射时机受天气的影响比较大,主要要视风速的情况,风速太大对发射会造成一定的威胁,大风对于飞船的上升过程很不利,有可能使飞船偏离弹道,因此要择机发射。

  不过,太阳光照则对飞船的飞行有着密切影响。“飞船本身装置了太阳板,上天以后靠太阳光产生电能,如果有充分的日照,飞船的飞行将更加顺利。”

  肖教授说,这次“神六”飞船的飞行时间是近五天时间,升空和返回的时间都是在白天,相隔一个小时。这是因为考虑到夜晚搜救比较困难,着陆的时间不能选择在夜里。正常飞行的情况下,按原计划是5天时间,但如果出现不正常情况,则也可能提前结束。按周期时间,可以回到预定的着陆场,而在其他时间回来就要在备份着陆场着陆。

  航天员

  太空生活难度增加

  肖教授说,运载

火箭基本与以往一样垂直发射,大约经过10分钟时间达到进入轨道的高度和速度,五天的飞行,对于载人航天飞船来讲时间不是很长,但对于神舟飞船来讲,是一个大的跳跃。除了飞行时间更长之外,飞船内部的生命保障系统要相应增强,“神六”航天员进入轨道以后,有一段时间要进入轨道舱里生活和工作,必须有五天的氧气、食物提供,难度增加很多。

  返回

  轨道舱继续发挥作用

  肖教授说,“神六”返回舱返回地面后,轨道舱继续留在轨道运行半年,在这期间可以像一颗大卫星一样执行对地观测等任务,继续发挥作用,不会成为废物,这是中国载人飞船与俄罗斯“联盟”号的差别。而“神六”轨道舱与“神五”轨道舱还有一个差别就是,本身带有一个接口,可以跟其他航天器对接,为以后的空间站做准备。

  肖教授解释说,神六以后还有一个难题要解决,即航天员要到飞船外面,完全暴露在飞船外面,进行检修、科学实验等活动。另一个未来要解决的难题是,要实现航天器的交会对接,准备建造可以容纳物理学家、生物学家、化学家等各个专业科学家的空间站。

  神七将实现太空行走

  中国载人航天工程总设计师王永志在接受新华社专访时透露,从“神六”开始,中国载人航天工程第二步计划启动,开始真正意义上有人参与的空间科学实验。有关专家称,“神六”发射之后,“神七”将开展航天员出舱活动试验。

  中国载人航天“三步走”

  据王永志介绍,“神五”发射成功后,我国有关主管部门公布了载人航天三步走的战略。第一步是,突破载人航天技术,“神五”飞行的成功,标志着我们圆满完成了第一步任务的目标。第二步是,多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。第三步是,建立永久性的空间实验室,建成中国的空间工程系统,航天员和科学家可以来往于地球与空间站,进行规模比较大的空间科学试验。

  “神六”飞行任务是第二步任务的开端,要解决多人长时间在太空飞行、工作和生活的关键技术,并且还要完成有人参与的空间科学实验。人是载人航天的核心,多人多天的太空飞行是整个载人航天工程中必须解决的基本技术之一,也是工程第二步计划的一项预定任务。现在正是检验“多人多天”飞行技术的时候了,可以说,“神六”飞行任务是创造性的。

  各种要求高于神六

  王永志透露,“神舟”七号航天员将进行太空行走,飞船将进行交会对接。

  上海的一位航天权威说,中国航天科学家已经基本突破飞船交会对接技术中的关键技术,有望在不远的将来成为除俄罗斯之外第二个拥有该技术的国家。

  据介绍,“神七”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高,因此“神七”会在外形上与“神六”有明显的不同,相关系统也会有所改变,特别是轨道舱。

  通常飞船发射上太空后,航天员在进行出舱活动之前,会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备,在气闸舱内穿戴好舱外航天服,背上背包,带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大,地面重量就达125公斤,根本不像在地面穿衣戴帽那么容易,必须在其他航天员的帮助下才能穿上。所以“神七”上的航天员起码得两人,这样可以相互配合。

  专家还透露,中国航天专家心里已经有了要加快发展中国航天事业的“时间表”,但具体时间还要保密。但据他估计,“神七”在2010年前升空的希望是很大的。

  明年招收女航天员

  另外,中国载人航天工程运载火箭系统总指挥黄春平还曾透露,全国妇联关于培养女航天员的建议已获批准,中国将于明年开始招收女航天员。

  黄春平在此间举行的一个航天科学讲座上说,鉴于培养航天员旷日持久,女航天员苗子考虑从素质高、身体好的高中毕业生中选拔,先培训飞机驾驶技术,再培训航天飞行技术,争取早日实现中国女性的飞天梦。

  专家教你看神六

  躺着升空“先挤后拉”

  沈阳航空工业学院讲师秦政琪说,宇航员在宇宙飞船升空时,要遭遇“先挤后拉”的“痛苦”过程。飞船升空之前600秒到升空之后160秒里,是业内公认的“最危险时刻”。在这个特定时段,宇航员们将承受8倍的重力,宇航员将躺着保持身体平衡,这才不致因“过载”造成伤害。

  喝水射进去吃饭闭嘴巴

  航天员就餐时将食品放在具有磁性吸附作用的餐盘中,使用刀叉进行进餐。由于飞船中的气压要小于地面上,所以航天员用自己的嘴根本吸不动液体。因此航天员喝水实际上不是喝,而是将水射到嘴里的。为了防止水滴落在船舱内的精密仪器上,宇航员吃东西必须闭着嘴巴咀嚼,喝水同样要谨慎。

  人间5天天上80天

  神舟6号将飞行119小时,差1小时满5天。据秦政琪介绍,神舟6号的轨道距地面200~400千米,飞行速度为8.05~8.16千米/秒。进入轨道后,飞船每1.5小时就会绕地球一周,地面上过一天,飞船上就相当于过了16昼夜。

  空中上厕所拉撒吸出来

  航天员在太空中的大小便采用了大小便收集系统。这是一个相当于吸尘器的系统。系统有两根塑料软管分别用来对准航天员大小便的排泄器官。在航天员使用时,系统通过吸气,将排泄物收集起来,液体和固体分别保存处理。

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