期待第六次惊天轰响
据新华社电秋阳下，高高的发射架用它巨大的钢铁双臂，紧紧地把乳白色的飞船和火箭组合体抱在怀中。从1999年到2005年，已经5次成功放飞神舟飞船的发射塔，静静地期待着又一声“惊天轰响”。这是地处大漠戈壁深处的中国酒泉卫星发射中心，世界大型载人航天发射场之一。迄今为止，已有37颗卫星和5艘飞船从这里飞入太空。这里，先后创造了从
第一颗“东方红”人造卫星到第一艘载人飞船等中国航天史上波澜壮阔的10个第一。
神六走出“亚洲第一大门”
戈壁滩上的中国航天中心，一切地名都是数字化的。飞船和火箭总装垂直测试厂房是“9002”，也被人们称作“航天大厦”。更有特点的是，这座楼有一个大得超出人想象的大门———淡黄色大门高74米，上宽14米，下宽25.6米，面积达1000多平方米，自身整体重量350多吨。今天，“亚洲第一大门”已成为神舟飞船的转运通道和保护门。组装好后的船箭组合体，就是通过这个大门，在一条20米宽的特制“铁道”上驶入发射塔架的。
副着陆场进行最后演练
从航天员入舱那一刻起，发射场的应急救生系统就会同时启动。在高高的发射架下，可以看到防爆电梯、紧急撤离滑道、航天员安全掩蔽室等。从航天员进入飞船到发射前30分钟，这段时间内如果发生意外，这些设施将为航天员逃生提供安全保障。除了紧急撤离外，航天员还可以启动逃逸飞行器实现航天员大气层内救生———中国载人航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生说，按照火箭的设计，在上升段火箭如果出现故障，逃逸系统将带着飞船离开箭体，确保航天员在安全地区着陆。其实，发射场本身也是航天员的第一个应急救生区和飞船的副着陆场———如果主着陆场风速超过15米每秒或因为其它因素导致搜救飞机和汽车无法出动，就必须启用副着陆场。副着陆场有一支规模较主着陆场稍小的空地搜救队，包括数架直升机、专用的航天员医监医保车和航天员运输车，以及一支精干的医疗救护队伍。9日9时许，在副着陆场进行了关于“神六”飞船全系统的综合演练，这将是飞船发射之前的最后一次演练，演练的成功进行，表明“神六”以完美的状态待命冲天。酒泉卫星发射中心、西安卫星测控中心、北京的指挥中心参加了这次演练。这次演练同时包括地面及海洋的各测试点等。发射场系统总指挥张育林说，承载发射任务的人员与设备，随时准备把中国航天员再次送入太空。
相关专题：神舟六号载人航天
手机上新浪随时了解神六进展 短信看世界与航天员一起翱翔
