五万吨级巨轮首次驶进长江航道

　　本报南通电　8月20日，一艘载有49603．92吨大豆的巴哈马籍“爱卡”轮在南通船舶交通管理中心监控及海事巡逻艇现场维护下，缓缓靠上南通港海港1号泊位。“爱卡”轮长223．76米、宽32．24米，最大吃水11．50米，是南通乃至长江港口迄今为止接靠的最大吃水海轮。

　　业内专家分析，成功靠泊吃水11米以上的海轮，对南通港及沿江港口意义重大。此前

，进入南通港的超大型船舶吃水一般都在10米左右，上游港口吃水则更浅。6月15日，国家交通部宣布：长江口深水航道从9米增深至10米，这为南通港口靠大船创造了机遇。以前南通港靠泊吃水超过10．5米的深水海轮，需在宁波或上海锚地减载后才能驶进，大大增加运营成本。而此次“爱卡”巨轮进江，每吨货物节约成本50元左右，近5万吨货物可节约250万元左右。（陈明）