地上站台层候车区
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地面方向指示图

地下换乘大厅站台指示牌

　　昨天是动物园公交枢纽启用第一天。尽管暂时只有102路、103路公交线进驻，但许多乘客还是对立体换乘不太适应，公交站台协管员和导乘员一遍又一遍地解释：换乘必须走地下一层大厅。

　　地下换乘地上候车

　　与以往平面换乘不同，动物园枢纽站进站、出站、换乘都要走地下换乘大厅。

　　动物园公交枢纽地下两层、地上8层，总面积10万多平方米，核心层是地下一层和地上一层。紧邻西外大街的地上一层共设10个站台、5个车道。站台呈南北走向，北端为下车区，南端为上车区。

　　尽管站台、车道相邻，但严禁行人穿越，乘客进站、出站都要绕行地下一层，这种立体化换乘一方面确保乘客安全，另一方面使换乘秩序井然。进站候车的乘客先从交通枢纽已开放的西北口和西南口进来，再走自动扶梯到达地下一层换乘大厅，然后从通道上到站台层候车；下车出站的乘客也必须先下到地下换乘大厅，再从自动扶梯上到地面，由西北口、西南口出站。

　　进换乘大厅先找站台

　　动物园公交枢纽的换乘大厅格局与火车站相似，每个指示灯箱对应着一个专用通道所连接的站台，每个站台专供一条公交线使用。10个指示牌自西向东一字排开，乘客先得找到自己想换乘的公交车在哪个站台，然后顺着指示牌对应的步梯或自动扶梯到达地上一层的站台候车区。

　　目前进驻枢纽站的103路在1站台，102路在2站台。本月15日之前陆续还有多条线路要进驻，332路在3站台，334路在4站台，游4路在5站台，7路在6站台，812路在7站台，19路在8站台，65路在9站台，15路在10站台。如要不确定应该换乘哪条线路，乘客可以在两个大型电子显示屏上查找每条线路的始发站和终点站。

　　自行车库有3000多车位

　　动物园公交枢纽还有多项人性化设计，方便不同类型的乘客换乘。位于地下一层的自行车库能容纳3000多辆自行车，骑车人从交通枢纽的东、西两侧入口进去存车，不用再走楼梯就能到达换乘大厅。地下二层还设有机动车停车场，能容纳400多辆汽车，车辆走交通枢纽东北角和西北角的机动车进出口。

　　残疾人换乘也很方便。地下一层换乘大厅铺设的盲道通往残疾人专用直升电梯，轮椅专用坡道则与西外大街的过街通道和过街天桥连通。本报记者涂露芳