9月18日，起点新闻·西部网记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）获悉，西康高铁牛背梁站、柞水西站、镇安西站、安康西站四座新建客站已完成竣工验收，站内客运客服设施全部安装调试到位，标志着西康高铁全线四座新建客站正式亮相，西康高铁开通运营进入最后冲刺阶段。 那这四座新建车站什么样子，我们一睹为快！

西康高铁柞水西站（拍摄：熊国栋）

　　牛背梁站位于商洛市柞水县营盘镇镇区北侧，为桥下式旅客站房，建筑面积3999平方米，站区规模2台4线。

　　目前，牛背梁站前广场铺装、景观绿化、照明亮化正有序展开，外部衔接道路加快施工。“候车大厅座椅、充电设施、母婴室、无障碍卫生间、电梯、综合服务台等已安装调试到位。”西安铁路局安康车务段牛背梁站站长张泳韬说：“我们与地方建立路地协同推进机制，推动站房工程与市政配套同步收尾、同步投用，打造这座秦岭深处的车站成为一张靓丽名片。”

　　柞水西站位于陕西省商洛市柞水县城西北侧，建筑面积3987平方米，站区规模2台4线。站房立足“终南首邑，生态柞水”，以“溶洞奇观，山川灵秀”为设计理念，将柞水溶洞的钟乳石、石笋等形式与纹理融入建筑立面。候车厅天花提取山峰、瀑布叠水、溶洞等自然形态元素，打造出“亦站亦景”的园林式站房。

西康高铁柞水西站（拍摄：熊国栋）

　　为进一步做好旅客服务工作，柞水西站地下停车场、公交和出租车换乘区、外部衔接道路正在加快施工，“高铁+公交+出租车+社会车辆”的立体化换乘体系加速成形。西安铁路局安康车务段柞水西站站长原琦说：“我们联合地方有关部门完善公交接驳方案，配套规划调整2条城区公交接驳专线、4条景区直达专线，新增出租车20辆。站前广场设置专用候客区与即停即走泊位，构建路地联运换乘体系，全力确保高铁客流高效集散、快速通达，让这座车站不仅是高效便捷的高铁站点，还是联通城乡和旅游景区的交通纽带。”

西康高铁柞水西站（拍摄：熊国栋）

　　镇安西站位于商洛市镇安县栗园村，建筑面积3947平方米，站区规模2台4线。

　　目前，镇安西站站前广场铺装、景观绿化、照明亮化有序推进。西安铁路局安康车务段镇安西站站长刘辉说：“我们不断完善站内便民服务配套，在候车大厅两侧依次设置综合服务台、自动售票机、人工售票窗口及安检通道，配齐母婴室、无障碍卫生间、饮水处、售货商店等便民空间，全方位满足不同旅客出行需求。”

西康高铁柞水西站（拍摄：熊国栋）

　　安康西站位于安康市高新区，站房建筑面积19987平方米，采用“上进下出”的进出站方式，站场3台8线，预留1台2线扩建条件。

　　作为安康市首座高铁站房，西安铁路局安康车务段优化车站硬件设施，在候车室配置座椅2208个，含充电座椅192个，配套充电桩20个。同时，围绕客运组织、重点旅客帮扶、应急保障等环节细化服务流程，“我们还联动地方文旅、图书馆推进‘安康阅读吧’建设，让旅客在感受温馨候车服务之余，还能享受片刻阅读时光。”西安铁路局安康车务段安康西站站长张建军说。

　　西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自西安东站南端引出，跨越浐河、穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座客运车站，其中西安东站为既有车站，其余均为新建车站。西康高铁通车后，以西安为中心的陕西“米”字形高铁网初步成型，西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，服务乡村振兴，促进地方经济高质量发展，助力西部大开发形成新格局具有重要意义。

　　起点新闻记者：杨晏宁 高思雨

　　审核：康乐群 李卓然

　　编辑：弋菲