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青藏铁路通车
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图文:错那湖防沙体系
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图文:藏野驴
图文:藏野驴
图文:(8)
图文:(8)
图文:人与动物实现了完美和谐
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图文:藏羚羊通过楚玛尔河
图文:藏羚羊通过楚玛尔河
图文:藏羚羊通过楚玛尔河
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图文:藏羚羊时常在12局集团2公司路基周围徜徉
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图文:边坡植被恢复
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图文:工地路基植被
图文:工地路基植被
图文:工地地处4000多米可可西里自然保护区
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图文:庄心丹在拉萨(50年代)
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图文:植被恢复试验场
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图文:植被调查
图文:植被调查
图文:整装待发
图文:整装待发
图文:全站仪测量
图文:全站仪测量
图文:医疗站
图文:医疗站
图文:研究方案
图文:研究方案
图文:全线最大的冻胀丘
图文:全线最大的冻胀丘
图文:现场解决问题
图文:现场解决问题
图文:青藏铁路第三代总工程师李金城
图文:青藏铁路第三代总工程师李金城
图文:无人区钻探
图文:无人区钻探
图文:青藏铁路第二代总工程师庄心丹
图文:青藏铁路第二代总工程师庄心丹
图文:无人区勘测
图文:无人区勘测
图文:青藏铁路第二代总工程师张树森
图文:青藏铁路第二代总工程师张树森
图文:沱沱河试验站
图文:沱沱河试验站
图文:设计回访
图文:设计回访
图文:量天测地
图文:量天测地
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
图文:老照片
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