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胡塞武装为何暴击沙特机场?一笔精明的“非对称账”

胡塞武装为何暴击沙特机场?一笔精明的“非对称账”
2026年10月13日 23:26 作者
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新浪新闻综合 新浪新闻官方账号

  来源:直新闻

  胡塞武装,一支穿着拖鞋、扛着老旧步枪起家的也门地方武装,跟坐拥F-15战斗机、“爱国者”防空系统和全球最大石油出口国的沙特阿拉伯,怎么看都不像是一个重量级的对手。用拳击来打比方,这是一场羽量级选手挑战重量级冠军的比赛。

  然而,就是这个“羽量级”的胡塞武装,最近把“重量级对手”揍得鼻青脸肿——利雅得哈立德国王国际机场连续多日遭袭,造成10余人死亡、超过数百人受伤,机场被迫关闭至10月18日。一个连像样空军都没有的武装组织,愣是让中东最富有的国家连自家首都的机场都保不住。

10月8日,在利雅得哈立德国王国际机场发生的袭击场景。胡塞武装宣称对当天一系列针对该机场的袭击负责。  10月8日,在利雅得哈立德国王国际机场发生的袭击场景。胡塞武装宣称对当天一系列针对该机场的袭击负责。

  一场“以升级对升级”的反击

  胡塞武装为什么突然把火力集中砸向沙特机场?先得看清楚也门战场上的棋盘。

  9月中旬,胡塞武装在也门西南部取得新的军事进展,控制了曼德海峡附近关键地区,对红海航道的影响力进一步上升。10月初,在沙特空中火力支持下,也门政府军发动大规模反攻,试图夺回红海沿岸要地。胡塞武装前线承压明显,于是选择将战火烧向沙特本土,以打击沙特继续支持政府军反攻的意愿和能力。

  选择机场而非纯军事目标,则体现了胡塞武装对“放大效应”的精准把握。机场和石油设施不仅是高价值基础设施,更与沙特近年来倾力打造的“2030愿景”紧密相连。利雅得哈立德国王国际机场正是沙特经济转型计划的核心枢纽之一,沙特正大规模扩建机场,希望将利雅得打造为区域航空、金融和会展中心。少量导弹一旦突破防线,就能制造远超袭击本身的连锁影响。机场接连遇袭后大量航班取消,原定赴沙特参加世界石油大会的部分国际能源企业高管取消行程。

  更值得关注的是,胡塞武装在警告国际航空公司、航空从业人员及旅客,不要使用沙特境内机场和其领空的同时,却明确表态“麦加和麦地那的机场及空域除外”。

  这一细节显示出打击目标是经过精确筛选的——既有升级冲突的意愿,又刻意留有余地,避免触碰全球穆斯林的宗教底线。这种“打而不绝”的分寸感,说明胡塞武装追求的是持续的施压能力,而非一次性的军事决战。

胡塞武装士兵(资料图) 胡塞武装士兵(资料图)

  沙特:有钱,却买不到安全

  而沙特在这场冲突中暴露出的困境,比表面上看到的要深刻得多。

  第一个困境是防空上的“矛与盾”悖论。沙特是全球第二大“爱国者”防空系统使用国,军费开支常年位居全球前列。但胡塞武装的战术让这套昂贵的防空体系疲于应付。据法新社报道,胡塞武装的接连袭击让沙特防空系统“拦截弹大量消耗,库存亮起红灯”。

  更要命的是,沙特国土面积达225万平方公里,要全方位无死角覆盖所有潜在目标,本身就是不可能完成的任务。胡塞武装甚至发展出了“无人机开路、导弹混编突入”的战术——先用成群的低成本无人机消耗和干扰雷达防线,再发射弹道导弹实施精确打击。沙特防空不是不想拦,而是从成本层面 “拦不起”。

10月10日,通往哈立德国王国际机场路上的地铁站外聚集的人群。 10月10日,通往哈立德国王国际机场路上的地铁站外聚集的人群。

  第二个困境是安全与发展的两难。上海外国语大学中东研究所刘中民教授和博士研究生冉启宇在其分析文章中指出,沙特在波斯湾和红海同时面临巨大的安全威胁和石油出口被双线封锁的压力,这对其以“2030愿景”为核心的国家转型产生了严重消极影响。

  机场三天两头被炸,哪个国际投资者敢来?哪个游客敢来?胡塞武装瞄准机场,就是要在这个逻辑链条上精准打击,让沙特的经济转型计划变成“空中楼阁”。

  欧洲和平学会也门问题高级顾问希沙姆·乌迈西认为,胡塞武装用低成本的导弹和无人机,去扰乱沙特高成本的经济活动,提高沙特介入也门冲突的安全和经济成本。这笔账一目了然:胡塞武装的一架自杀式无人机可能只值几千美元,而沙特发射一枚“爱国者”拦截弹就要花费数百万美元。这种交换比,对沙特来说简直是财政上的“慢性失血”。

也门胡塞武装在一未知地点发射导弹。图源:新华社 也门胡塞武装在一未知地点发射导弹。图源:新华社

  第三个困境更为讽刺:沙特花大价钱买来的安全承诺,关键时刻并不好使。沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼9月10日两次致电美国总统特朗普,请求美军打击胡塞武装,均遭到拒绝。美国只愿意提供情报共享和目标定位支持,不愿意直接下场。

  美国不想下场,却也不想丢人

  中国国际问题研究院中东问题专家李子昕对此的分析一针见血:美国拒绝沙特求助的核心原因,是保护沙特在当前美国战略优先级的排序中不靠前。特朗普政府当前的首要任务是稳定油价和实现霍尔木兹海峡通航,美军资源已经大量投入到伊朗方向,如果再对胡塞武装发动大规模空袭,等于同时开辟两条高强度作战战线。更何况,2025年美国曾大规模轰炸也门,打击了超过1000个目标,最终还是通过阿曼斡旋,美方与胡塞达成停火安排。美军花了那么大力气都没能消灭胡塞武装,再打一次又能怎样?

当地时间2025年11月19日,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼访美期间向外界透露,沙特将在美国投资1万亿美元,较当年5月宣布的6000亿美元投资额大幅增加。(资料图)  当地时间2025年11月19日,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼访美期间向外界透露,沙特将在美国投资1万亿美元,较当年5月宣布的6000亿美元投资额大幅增加。(资料图)

  但另一方面,当沙特阿拉伯民航总局10月11日凌晨确认胡塞武装的袭击造成了1名美国公民身亡后,美方的调门有所变化。特朗普开始松口表示可能参与打击行动。

  科威特记者协会媒体顾问杰拉赫·卡扎认为,美军介入冲突的可能性较之前有所上升,但会否直接军事介入,主要取决于沙特求援的迫切程度,以及美国能否找到“有效且易于脱身的军事打击方案”。

  “易于脱身”这四个字,精准地概括了美国的心态:既不想被拖入也门泥潭,又不愿意在盟友面前显得完全靠不住。这种矛盾心态决定了美国大概率会继续在“提供情报支持”和“象征性军事施压”之间走钢丝,而不是真正下场打一场全面战争。

  “麦加防务同盟”成色受考验

  在美国安全承诺“打折”的背景下,沙特加速推动了一个新的安全架构——今年8月7日,沙特、土耳其和巴基斯坦三国领导人在麦加签署了《麦加共同防务协议》,规定对三国中任何一国的武装攻击将被视为对三国全体的攻击,技术层面对标北约集体防御原则。

今年8月7日,沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼(中)、土耳其总统埃尔多安(左)和巴基斯坦总理夏巴兹在沙特麦加出席《麦加共同防务协议》签署仪式。图源:新华社  今年8月7日,沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼(中)、土耳其总统埃尔多安(左)和巴基斯坦总理夏巴兹在沙特麦加出席《麦加共同防务协议》签署仪式。图源:新华社

  但这个同盟的实际效力,恐怕要打上几个问号。巴基斯坦国防部长明确表示巴土军队仅承担支援任务,一线作战由沙特主导,巴方还第一时间否认了关于驻军规模达3万至4万人的报道。土耳其方面更直接——外长费丹明确排除了参与进攻性军事行动的可能性,且由于土耳其议会尚未批准该协议,土方在法律层面就无法向沙特派遣作战部队。

  由此不难看出,这份麦加防务同盟的政治象征意义大于军事实际意义。它传递的信号是“沙特不再把所有鸡蛋放在美国的篮子里”,但从一个防御性框架变成一个真正能打的军事同盟,还有很长的路要走。

位于沙特阿拉伯首都利雅得的哈立德国王国际机场(资料图) 位于沙特阿拉伯首都利雅得的哈立德国王国际机场(资料图)

  往后看,这场仗大概率还是“打打停停”的节奏。说白了,短期内谁都打不死谁,最可能的状态就是双方边打边谈,在“低强度对抗”里慢慢磨。

  时事评论员石宏在接受直新闻采访时指出,“沙特要的是让自己支持的也门政府军先收复失地、恢复防线,再谈停火;而胡塞武装要的是沙特先解除封锁、停止空袭,再谈停火。双方的条件相差很远,所以很难谈得拢,那就只有接着打了。”

  作者丨郭永佶

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也门战事升级

责任编辑:张玉

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