长江受三峡导流明渠截流影响今日起断航(图)(10月31日 05:31)

　　受导流明渠截流影响，今天长江断航。断航后，所有途经三峡大坝的客船和滚装船将分别在秭归茅坪港和宜昌港卸客、卸货，所有船客将由公路客运接力运送到上游港或下游港，再次登船继续航程。

三峡下周三截流 今起导流明渠将停止通航(图)(10月31日 04:33)

　　本报湖北宜昌讯(记者乐倩 李罡)昨天，长江三峡工程开发总公司党委书记李永安宣布，截流时间定在11月6日。目前，合龙工程正以平均每天近8万立方米的抛投强度不断进展。由于龙口逐渐缩窄，从今天起，三峡导流明渠停止通航，临时船闸单独运行。如果不能满足运量要求，部分船只需要在坝前码头通过陆路转运，当地人称为“翻坝”。

组图：三峡导流明渠成功试抛混凝土四面体串(10月30日 15:49)

　　新华网三峡工地10月30日电(记者张先国皮曙初) 曾在1997年大江截流中大显神威的混凝土四面体再现风采：今天上午，承担三峡工程二次截流主攻任务的葛州坝集团公司，在上游龙口试抛十几块四面体取得成功。记者在现场看到，几个重20吨的四面体被钢索串在一起，或被工程车直接卸入江中，或被大型推土机铲入江中，溅起的浪花高达五六米。

截断长江再次提速(附图)(10月30日 11:35)

　　1997年11月8日,三峡第一次成功截流。当日,美联社记者发回一条稿件:“中国的工程师和建设者们今日成功地让奔腾了几万年的长江第一次被迫改道。”

见证三峡历史时刻 难度在截流史上十分罕见(图)(10月30日 05:14)

　　编者按：昨天下午，本报三峡特别报道组第二批成员飞抵三峡，与先期到达的第一批成员会合。身后，三峡大坝隐现于烟雨中。当您看到本版文字时，本报“来自三峡的报道”专栏正式与您见面。此时，三峡二期截流已进入倒计时。明天，前方记者将步入三峡库区更深处，用文字和图片展现每一个值得关注的细节，并以此与您共同见证三峡二期截流这一历史性时刻。