作者：翁学民
引起全国震惊的“闽侯9·１1冲击路政执法点事件”目前内部初步定性为群体性事件，路政执法工作人员的执法态度偏颇是此次事件的导火线。(9月14日《北京青年报》)
这样的事件本不该发生。316国道福州白龙公路超限运输检测卸载点的路政执法工作人
员检查超限运输，本来只是正常的工作程序，而司机接受超限运输检测，也是自身应负的义务，但是，由于执法工作人员的执法不当却引发了这样的事件，确实令人扼腕。
是的，路政执法工作人员检查超限运输，司机则可能想方设法提高自己的运输收益，其中就包括超限运输，这之间就存在检查与规避检查之间的矛盾，但这种矛盾是否一定会导致这样的冲击事件呢？如果路政工作人员在执法过程中严格按照执法程序，如果他们以有理有节有据的姿态处理整个事件，文明执法，那么，矛盾就会得到缓解，群体闹事的苗头也会被消解在萌发阶段。
心理学专家曾经指出，在受到外界压力的时候，群体心理会变得敏感、脆弱，容易产生情绪波动，这种情绪积蓄到一定程度，就会爆发，群体性的爆发往往会引起骚动。在这种特殊时期，政府部门对安抚民众、疏导紧张情绪、保持稳定负有不可推卸的责任，特别是路政执法作为一个与司机联系接触较多的窗口单位，此时尤其要加强管理、注重服务、防止态度生硬。
这也正是需要反思的地方：在上述事例中，路政执法部门采取的执法措施原本是完备的，大部分司机也采取了配合态度，可由于个别工作人员的态度粗暴，引发了司机的不满，激化了矛盾，最后，事态越闹越大，最终一发不可收拾，不仅造成了严重的后果，也与路政执法管理的初衷背道而驰。
看似一两个工作人员的过失，却体现出有关部门管理的疏漏和危机意识的淡薄。在路政执法这样容易产生矛盾的地方，就更需要有关部门的高度自律和耐心的疏导，绝不能因为工作繁忙而松懈了对执法队伍的管理，更不能因为采取执法措施而对司机态度生硬甚至粗暴执法，相反，应该着眼大局，保持更加紧张的状态，高效率工作，高质量服务，以超乎寻常的付出赢得广大司机更多的理解和支持，共同化解矛盾。
是的，那些带头冲击公路检测点的肇事者将会被依法惩处，相关善后工作也正在进行中，处理结果也会在不久的将来公之于众。但是，“闽侯9·１1冲击路政执法点事件”带给我们的反思和检讨不应当就此结束。如何防微杜渐，吸取教训，如何在以后深入开展法制宣传教育，全面提高公民法律意识，特别是提高各级执法部门人员的法律素质，全面提高社会法治化管理水平，将是一个长期的系统工程。
