的哥一个月增收几百元

　　涨价后客流下降三成

　　本报讯(记者贾中山)出租车单价从2.0元每公里上调到2.3元每公里，出租司机的收入是否跟着提高了？今天上午，北方出租公司一位司机称，单次打车的收入确实提高了，但是客流下降三成左右，总体收入基本没有上涨。

　　出租车调价后，出租司机的收入增加了吗？今天上午，记者在北方出租公司采访，一些司机反映，收入并没有增加，因为现在客流下降很明显。北方出租公司赵丽雷告诉记者，现在遇到的最大问题是乘车人减少了，和以前相比大约减少三成左右，“顺的时候一天能多挣100元，但是不顺的时候收入就会降低，涨价以来总体收入没有增加。”另外一名司机也向记者透露，出租车调价后，单次乘客打车支付的乘车费确实提高了，但是过去十几元的那种“屁活儿”基本没有了，因为这些短程的人基本不打车了，由于打车的人少了，自己现在感觉收入和原来没有调价前变化并不大。

　　为了应对客流下降的问题，出租公司和司机都想到通过电召减少空驶，进而提高收入。今天上午，北京北方出租和北京创业出租公司举行电召动员推广大会，邀请6月份使用电召服务优秀的出租司机现场传授经验。赵丽雷在过去一个多月的时间内完成了电召380多单，在北方和北创两家公司的出租司机队伍中名列第一名。赵丽雷说：“我就是先把预约的活儿都安排好，然后顺道就接那些随机的活儿。我觉得没有什么好活儿差活儿，只有是否适合自己的活儿。”他是今年3月份开始在手机上安装摇摇招车手机打车软件的，当月接单几十个，随后接单量逐渐增加。

　　北方出租公司副总经理刘永成说，北方和北创加起来共有5500多辆出租车，在6月18日全部完成了调价，出租司机或者使用智能手机接单，或者使用车载GPS终端接单，都开始使用电召了。“我们最近在小范围内进行了询问，发现很多司机反映一天也就是增加几十元，一个月增收几百元。”一个月几百元的增收，没有达到此前有关部门预计的1200元的增收目标。“调价后市民有个适应过程，出租司机增收也需要一个过程，估计3个月时间后，每位出租司机每个月增收能过千元。”