当日，京石高速铁路客运专线50公里特大桥开始架梁施工。京石铁路客运专线是北京至广州、广州至深圳、深圳至香港这条高速铁路客运专线的重要部分。建成后设计速度目标为每小时350公里，初期运营速度每小时300公里，将形成北京至石家庄1小时交通圈。图为10月9日，第一块重900吨的预制箱梁被吊装到运送车上，准备送到架桥机上。