温州新闻网1月25日消息：乐清籍“运鸿”万吨巨轮三年前在进入厦门港时与一希腊籍巨轮相撞，引发了全国涉案标的额最大的轮船碰撞索赔案。记者昨天从有关方面获悉，福建省高院日前对此案作出终审判决：要求“运鸿”轮与外籍“爱丁堡”轮各负55％和45％的碰撞责任。双方赔偿相抵，最终“爱丁堡”轮还应赔偿“运鸿”轮本金559万余元，利息部分双方另算。
这起案件涉及多方，既有碰撞双方互相起诉，又有货方保险人起诉船东。由这起事故引发的总涉案金额超过1亿元，据海事法院介绍，这是迄今为止全国轮船碰撞事故引发纠纷金额最大的一起案件。
2001年9月20日凌晨，温州乐清运输公司所属的“运鸿”轮，载着8688吨0号柴油，在厦门正南6海里处，与一艘希腊籍集装箱出港船“爱丁堡”轮发生碰撞。“运鸿”轮失去动力，机舱进水后逐渐下沉，船上23名船员弃船。事故发生后，厦门海事局积极组织有关方面抽出“运鸿”轮载运柴油和打捞“运鸿”轮。历经11天，上海救助打捞局将“运鸿”轮上的柴油抽进接油船上。当年12月11日，“运鸿”轮残骸被打捞上来，并以300万元的价格转卖后被拖离现场。而“爱丁堡”轮花了1.42万美元进行修理。
事后，“运鸿”轮的三个所有人虞云飞等向厦门海事法院提起诉讼，要求赔偿3000多万元的损失。而被告“爱丁堡”轮所有人———希腊百合航运有限公司也提起反诉，要求虞云飞等三人赔偿“爱丁堡”轮在事故中的损失。与此同时，货方保险人太平洋保险沈阳公司也向法院起诉“运鸿”轮方面，认为他们遭受的货损大部分应该由“运鸿”轮承担。
这起复杂、罕见的索赔案历经3年诉讼，近日福建省高级法院做出了长达75页的终审判决书。经法院认定，虞云飞等三人的总损失高达3928万余元；而希腊百合公司的事故直接损失为67万余元，另外其赔付的保险费等也应计入损失。最终，法院认定，双方赔偿相抵后，“爱丁堡”轮还应赔偿“运鸿”轮本金559万余元，利息部分双方另算。（温州日报记者金建树）
