中国航天报记者冯春萍

　　　神舟四号飞船返回舱落地已有20多天了，洛阳天甲牡丹公司的李经理惦记搭载牡丹种子的那颗心却还悬着。

　　　“神舟四号”发射前，通过中国新闻网、《北京青年报》等媒体的炒作，“洛阳100粒牡丹种子登上神舟四号飞船”的消息广泛传播。眼下“神舟四号”早已平安回家了，返回舱里的搭载宝物也都各有归属，李经理却不知搭载的种子在哪里，这岂不成了怪事一桩？

　　　记者与负责搭载事宜的中国空间技术研究院有关人员仔细核对了飞船搭载清单，并经北京市公证处证实，“神舟四号”上根本没有搭载牡丹花种子。　

　　实话实说——某些报道并不属实

　　　2002年12月16日，中国新闻网上发布消息：“洛阳牡丹生产管理办公室透露，100粒牡丹种子已经登上神舟四号飞船。明年1月，洛阳牡丹的种子将与太空飞船一起遨游太空……”该文结尾处还写到：“据洛阳牡丹生产管理办公室主任金志伟透露，如果60万元资金到位的话，可能在明年9月，将有10公斤、上万粒洛阳牡丹种子再上太空试验。”

　　　紧随其后，12月17日的《北京青年报》三版以漫画配文的形式报道：牡丹种子登上“神舟四号”。导语是这样写的：“即将发射的‘神舟四号’，除了携带各种昂贵的实验仪器，还将搭载一批特殊顾客——100粒牡丹花种子。目前这批种子已被送往发射场待命。”

　　　无独有偶。《齐鲁晚报》12月23日的一则消息也通过网络迅速传播：《200棵“太空牡丹”扎根菏泽》，文中称：“我国首批200粒‘太空育种牡丹’种子今年9月中旬落户菏泽后，目前成功长出幼芽。据介绍，这200粒牡丹种子曾在今年3月25日至4月1日间随神舟三号飞船在太空中绕地球飞行了108圈，耗时6天零18小时，这也是我国首次在失重条件下对牡丹进行变异实验。”

　　电话追访——“太空牡丹”查无实据

　　　把牡丹种子送上太空，以培育牡丹新品种的愿望本无可厚非，甚至说它还是一件十分有意义的事。问题的关键是，上没上天，关乎着牡丹的“身价”。

　　　记者电话询问本该对“洛阳牡丹”知情的金主任这是怎么一回事，金主任称并不清楚内中原因，说只有操办此事的天甲牡丹公司的李经理知道，并提供了李经理的联系方式。找到李经理一问，李经理称是一位朋友帮忙搭载种子，因是私人关系不便透露姓名。让记者哭笑不得的是，这位李经理听说记者是中国航天报的，问记者能不能帮他个忙，一是打听一下搭载费用是多少，该给人家多少钱；二是他搭载的种子还能不能还给他。而他说这番话的时候，飞船返回舱的开舱仪式都已经过去几天了。

　　　“菏泽牡丹”一文中提到的“牡丹太空育种研究”课题项目主持人、菏泽市林业局苏副局长，对记者提出的通过何人或何单位进行种子搭载，以及有没有拿到搭载公证书的问题显然不愿正面回答，只说这个项目是与北京农科院合作的，其他情况不清楚。而在北京市公证处，记者得知，“神舟三号”上也没有搭载牡丹种子的记录，搭载单位中更没有北京农科院的名字。

　　诚心忠告——搭载别忘拿公证书

　　　神舟飞船研制单位——中国空间技术研究院搭载项目负责人告诉记者，每次发射返回式卫星和飞船时，可以提供进行搭载试验的重量十分有限，搭载试验项目的立项及搭载物品的确定必须经过非常严格的审批程序，所有装星或装船的搭载物品都要与卫星或飞船一起进行一系列的地面试验，而且全部搭载过程都是在北京市公证处的现场监督下进行的。飞船返回后，每一个搭载项目都会获得由北京市公证处核发的公证书，这相当于给了搭载物品一个合法“身份证”，由此才能证明其物品真的上过天。

　　　记者在此也诚心忠告,凡是在卫星、飞船上搭载的项目,千万别忘了要公证书。