本报讯长江重庆航道局提醒川江所有船舶，及时增加锚链长度，防止遇到恶劣天气时“刹不住车”，因为三峡航道的深度普遍增加到100米以上。

　　三峡大坝蓄水后，川江风浪较大，浓雾出现的几率较多，船舶为躲避恶劣水流和气象环境，抛锚的频率增加。蓄水后的茅坪至忠县陶家石盘成了深水航道，水深多在一两百米。

　　按国家有关规定，内河船舶抛锚，其锚链长度须是水深的3至5倍。而目前航行于川江的船舶，锚链一般为3节或4节，大型船舶的锚链顶多6节（每节25米）。锚链长度不够，其“抓力”就差，如遇波浪或大风，船只极易走锚、断链而“四处漂泊”。

　　专家建议，船舶千万不要侥幸地认为，库区目前水流较缓，即使出现恶劣天气或紧急情况也可以通过“收边触坡”措施解决。增加船舶锚链长度，要越快越好。

　　（记者 魏云坤 通讯员 王洪）网络编辑：孔祥伟

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