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昨天,一台挖掘机开进了市场二路,这条连接堂邑路和聊城路老沙土路即将旧貌换新颜。下午,记者来到市场二路时,体验到了施工的快速进展。半天时间里,已有百米长的路面下挖了30厘米。
据市北市政公司施工队刘队长介绍,从昨天早晨7时起,他们开始改造这条路,挖掘机要先把路面往下挖30厘米,然后再着手硬化。刘队长介绍:“这条路总长度为160米,我们 派出了20多名工人,打算在半月内拿下它。”
住市场二路的居民刘翔看到门口的路开始改造了,高兴地告诉记者:“以后,我们到即墨路小市场、中山路、坐6路车都方便了。”
走在路上心里敞亮
———市建委副主任汤吉庆谈沙土路改造
“我们门前的沙土路什么时候能修完?”“我家门口这条路在不在这次改造的范围内?”“土路铺上柏油之后,路边安不安路灯?周围搞不搞绿化?”昨天,记者带着这些老百姓关心的问题,采访了市建委副主任汤吉庆。
进展
第二批本月开工
汤吉庆介绍,根据沙土路的不同情况,29条路的改造分为两期。
第一期的18条道路已经全部开工,有5条道路已经改造完毕,其余13条将于本月底完工。这18条沙土路的特点是,原先的地下管网已经铺好,路面铺上沥青就可以跑车了。
第二期要改造的11条沙土路将于12月中下旬开工,有海口路、金坛路、庆安路等,这些沙土路的地下需要综合布置污水、雨水、电力、热力、煤气、通讯等各种管线,工程复杂、准备的时间长。
汤吉庆表示:“虽然有很多困难,但是我们有信心,所有的29条沙土路,一定会在明年4月30日前改造完毕。”
延伸
无名小路也不放过
据有关负责人介绍,在改造29条沙土路的同时,施工人员“不会放过”沙土路周边的那些无名小土路,在施工时会把它们“顺带着”铺上柏油或植上草皮,不让居民一出门就踩一脚泥。如改造嘉善支路时,改造范围比原计划就加长了30多米。记者昨天在现场看到,施工人员正在铲平嘉善支路居民楼前的一段土坡。据四方建管局市政处有关负责人介绍,铲掉的土坡明年将种上草皮,变成绿地。
目的
告别黑暗与泥泞
“要在市区彻底消灭‘晴天一身土,雨天一身泥’的现象,让老百姓舒舒服服地走路。”汤吉庆说,经过调查统计,我市市内四区只剩下29条沙土路了,把这些路铺上柏油后,市内建成区便消灭了沙土路,老百姓就可以告别泥泞。另外,这次要“整治”的不仅是这些沙土路本身,连周边“脏、乱、差”的环境也要一并解决,让老百姓走在路上时心里敞亮。
汤吉庆介绍,这次要修的沙土路分布在市内四区,总面积大约20万平方米,基本等同于整条山东路的面积,总投资达8000多万元。同时,改造后的沙土路将告别“黑暗”,道路两旁将配置上路灯,在具备条件的地方,还将绿化和增设人行道。
现场
昨天,一台挖掘机开进了市场二路,这条连接堂邑路和聊城路老沙土路即将旧貌换新颜。下午,记者来到市场二路时,体验到了施工的快速进展。半天时间里,已有百米长的路面下挖了30厘米(上图)。
据市北市政公司施工队刘队长介绍,从昨天早晨7时起,他们开始改造这条路,挖掘机要先把路面往下挖30厘米,然后再着手硬化。刘队长介绍:“这条路总长度为160米,我们派出了20多名工人,打算在半月内拿下它。”
住市场二路的居民刘翔看到门口的路开始改造了,高兴地告诉记者:“以后,我们到即墨路小市场、中山路、坐6路车都方便了。”
内情
修路为何“两步走”
设计师丛玉胜:容易的先改造
29条沙土路为何分成两批改造?昨天下午,沙土路改造工程的设计师丛玉胜向记者介绍:这次改造的原则是先易后难,先改的难度小,后改的难度大。
丛玉胜介绍,第一期改造的沙土路,地下管网设施齐全,只要把路面硬化了,就可以通车。这些道路一般都比较短,大约400多米长。在设计规划中,除了硬化路面外,还要给这些路段装上路灯,在嘉善支路等一些路面较宽的路段增设人行道。
第二期改造的沙土路,需要铺设电力、煤气、热力等近10种管线,而且道路比较长,最长的一条近两公里。这些道路的改造完成后,还要根据周边其他道路的现状,设置与周边道路同样标准的路灯、绿化带和人行道。
人物
纪育进·8岁·学生宋辉云·65岁·纪育进的奶奶在旧路上摔破了腿
重庆南支路改造好了,受益的除了周围居民,还有在重庆路第三小学读书的孩子们,因为孩子们进出校园,脚下踩的就是这条路。
“我就是在这里摔破了腿!”今年上二年级的小学生纪育进现在还清楚地记得去年害得自己摔跤的那条老沙土路。他说:“原来出了校门,路都坑坑洼洼的。我在校门外摔倒了,把左腿摔破了,疼了好几天呢。”
纪育进的奶奶宋辉云现在也省事儿了。她说:“这条路一修好,我也不用送他到校门口了。”原来每逢下雨天,放学时老师都把孩子们送到几百米外的柏油路上,上学时,学校也要求家长把孩子送到校门口。宋辉云说:“现在我只要把孩子送过家门口的一条马路,他自己就蹦跳着走了。路改好了,我也放心了。”上图:纪育进和他的奶奶站在“新路”上接受采访。
人物
陈世泰·50岁·建筑工人
违章房最难对付
住嘉善支路附近的居民都知道,这条路上“遍地都是”违章房。从11月2日起,这条长130米的沙土路开始改造,400平方米违章房也随着沙土路一起消失了,路面从原来的4米拓宽到了9米。
50岁的建筑工陈世泰说:“改造这条路,最难的是‘挖’违章房。”他介绍,违章房的地基全是硬石头,但为了防止挖坏地下管线,他们还不敢动用挖掘机,因此这些石头都是他们一锨一锨挖出来的。陈世泰住在崂山区,每天从早晨6点就要从家往工地赶,一直干到天黑才收工。“回家的时候,胳膊都抬不起来了。”现在,这块“硬骨头”已经啃完了,记者昨天在现场看到,工人们正在铺设人行道板。预计本月15日,嘉善支路就变成一条干净的柏油路了。
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