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中外民航合作生产整机 首架合资飞机明年底上天

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2002年12月03日04:10 中国青年报

  本报北京12月2日电(记者顾钧)中国明年将开始生产著名的巴西ERJ-145系列支线飞机。今天中巴双方在北京签订了合作协议。

  签约双方分别是中国航空工业第二集团公司所属的哈尔滨飞机工业公司和巴西最大的公司巴西航空工业公司。根据协议,双方将共同投资2500万美元,在哈尔滨成立合资公司,合作生产巴西ERJ-145系列支线飞机。合资公司被命名为哈尔滨博威飞机工业有限公司,巴
西方面持股51%。

  新公司将具有年产24架30至50座级涡扇支线飞机的能力。它将按照许可证方式生产所有ERJ系列的支线喷气飞机并负责飞机的销售和售后支援,预计2003年12月底将交付首架飞机。

  合作生产的50座级涡扇飞机航程约为3000公里,飞行高度11000米,巡航速度每小时830公里,目前国内由四川航空公司运营着5架这种飞机。

  此前南方航空公司和武汉航空公司分别与巴西航空工业公司签约购买的ERJ飞机,将由新合资公司生产。这意味着,新公司一开张,即拥有了南航20架、武汉航10架飞机的确认定单和南航10架飞机意向定单。

  这项合作受到了国内外广泛的关注。因为,对于巴西航空工业公司来说,这是第一次将飞机放到海外来生产;对于中国航空工业而言,这是首次与国外合作生产整机。

  目前,国内航空公司已经提出了90架支线飞机的采购计划,预计未来20年国内支线飞机市场将有600架飞机的容量。庞大的中国支线飞机市场早就吸引了国内外支线飞机制造商热切的目光。

  巴西航空工业公司目前是世界第四大飞机制造商,是世界支线飞机最主要的生产商之一。


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