五年后全市十个郊区县中心到市区行车将不超过一小时

　　本报讯 日前，一条设计时速100公里的密三路(密云段正在施工中)把两个区县连在一起，从平谷到密云驾车只需30分钟。旅游者们再也不用为从平谷到密云绕来绕去而发愁了。

　　京郊公路网络的日趋完善，让城里人进一步拉近了与京郊的距离。随着北京市公路网与10个远郊区县逐步实现对接，城乡间的界限也会变得越来越模糊。根据正在编制的《北京市公路建设规划(2002—2007)》，未来几年里城里人到京郊度假、旅游观光就像现在围着四环转一圈儿那么便捷与快速，市民开车从市区到10个远郊区县，1个小时之内就能到达。

　　交通建设让京郊全面升值。在通州，由于道路建设得比较完善，来去的便利让大量的城里人在通州安家立业。通州房地产的价格一路飙升，已由原来的每平方米1800多元涨到现在的每平方米4000多元。路的畅通加速了通州区工业建设的步伐。据不完全统计，到目前为止有近百家企业落户通州。

　　据市交通局局长张燕生介绍，到2007年末，全市公路总里程将达到15400公里，全市10个远郊区县至少拥有一条高速公路或一级公路与市区相连，相邻区县中心之间以高速公路或一、二级公路连接。全市10个郊区县中心到市区行车将不超过1小时；各相邻郊区县之间的行车不超过1小时；各郊区县乡镇中心到区县中心行车不超过1小时。其中，从市区到平原区的行车则控制在30分钟以内。

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