昨晨7时，江北长途汽车站。数名前往涪陵的乘客围住一辆“凯斯鲍尔”，想一睹汽车“黑匣子”的真面目。该车驾驶员说，自公司在国庆期间推出“黑匣子”专线车后，这样的场面天天有。

　　记者也登上了这辆车号为“渝B62420”的客车,第一次亲密接触了“黑匣子”。

　　黑匣子限速度

　　记者看到，“黑匣子”安装在驾驶台上，由主机和一张IC卡组成，只有手掌大小。因其“身材娇小”，对司机和乘客没有任何影响。

　　8时30分，汽车驶上高速路。为了展示黑匣子的“威力”，驾驶员曾师傅连轰几脚油门，时速很快提到100公里/小时。

　　“嘀嘀嘀！”黑匣子上红灯连闪，传出阵阵警报音。

　　原来，黑匣子客车上设定了100公里/每小时的限速功能，一旦汽车超速时，黑匣子就会及时制止。

　　黑匣子查事故

　　下午4时，记者随车返回重庆。曾师傅把插在黑匣子上的IC卡取下来，送到公司安全科接受检查。

　　在电脑上，工作人员先把IC卡放进一个显示器里，再打开黑匣子的管理软件，屏幕上立刻出现了一组曲线图和数据：开车时刻、停车时刻、行驶时间，甚至连几时几分司机踩了几脚刹车，停车前120秒司机的操作行为，全部一目了然。

　　据悉，如遇事故，这是分析事故原因的最好证据。

　　黑匣子受欢迎

　　车辆装上黑匣子，又多了一重安全保障，乘客对此非常欢迎。经常往返重庆和涪陵两地的生意人刘先生，偶尔听人说起长途客车安装了黑匣子，专门跑到调度室问安在哪一台车上，并一定要乘此车。

　　该公司负责人表示，重庆长途汽车运输公司和渝运集团是我市首批安装黑匣子的试点单位，每公司各有5条“黑匣子”专线。如果试点成功，将在所有高速路和长途路线推广。

　　新闻链接

　　统计资料表明，汽车黑匣子的使用，使交通事故率降低37%———52%，大大减少了人员伤亡和财产损失，产生了显著的社会效益和经济效益。

　　随着我国汽车拥有量的不断增加，交通的现代化一方面为社会创造了大量财富，另一方面也带来了严重的灾难。据统计，近20年来，由于交通事故造成的死亡人数已达108万人。我国在20世纪80年代便开始研制汽车黑匣子，不断有新产品推出。(敖玉琴)

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