"世界第一拱"卢浦大桥主跨将合龙可抗12级台风

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https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2002年08月17日18:51 中国新闻网

　　中新网北京8月17日消息：浦西浦东拱肋同时向江中进发，卢浦大桥那令人称奇的“世界第一拱”合龙在即！

　　据悉，大桥合龙之前，还有两块各重250吨的拱肋和一块170吨重的拱肋预备就位，需要经过近20道工序的精心施工。

　　卢浦大桥主跨为550米，比目前世界上跨度最大的钢结构拱桥———美国西弗吉尼亚大桥还长32米，全桥预计用钢3.5万多吨。

　　据解放日报报道，负责施工的上海建工集团专家介绍，为了让这一“庞然大物”在黄浦江上划出一道漂亮的弧线，让宽广平直的桥面从拱肋中横穿而过，建设者动用了斜拉桥、钢拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁的施工工艺：首先，在黄浦江两岸建起两个临时索塔，采用斜拉桥建造工艺，拉住桥面形成拱；等到钢拱合龙后，进行桥面建设；最后采用悬索桥的建造工艺，从拱桥放下28对与平直桥面连接的悬索。整个工程科技含量极高，施工难度为世界造桥史所罕见。

　　据悉，目前卢浦大桥可以经受12级台风的正面袭击，等到主跨钢拱肋实现合龙后，整座大桥的抗风力将进一步增强。(张奕)

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