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西康大桥桥墩根基外露 24小时监测昼夜加固(附图)

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2002年06月12日09:16 华商报

西康大桥桥墩根部外露,存在安全隐患


施工人员抢修灞桥老公路大桥

  本报讯(记者鲁至 程彬) 陇海线灞桥铁路大桥坍塌后,为尽快使陇海线铁路恢复运行,铁路部门采取紧急措施将陇海线和西康线灞桥段并轨应急。但因洪水冲击,目前承担着陇海线和西康线运行的西康线灞桥铁路大桥也受到严重影响,抢险人员正在昼夜施工加固工程,确保大桥安全。

  6月9日下午,灞河发生近20年来罕见的洪水,西康线灞桥铁路大桥也受到洪水冲击,
防洪大坝多处被冲毁。截至昨日下午,该大桥5个桥墩受到严重侵害,桥墩根部外露。尽管洪水于6月10日凌晨5时许退去,但河水仍川流不息。西康线灞桥铁路大桥面临严重威胁。铁路抢险人员昼夜奋战施工抢险。每当列车从大桥缓缓通过,西康铁路大桥上每个桥墩下都有专人守候并观测桥墩的变化。

  大桥上下的抢险队员们挥汗如雨,“安全生产,誓死保住西康大桥”等标语张贴在现场周围激励着抢险队员。据现场抢险工程人员介绍,西康线灞桥铁路大桥桥墩桩基打入岩石层深达数十米,尽管大桥不会出现意外,但隐患却时时存在。陇海线和西康线并轨应急后,西康线灞桥铁路大桥压力显然增大,为确保安全、陇海线通畅和西康线灞桥铁路大桥的万无一失,抢险工程人员在每个桥墩下指派专人24小时进行检测。昨晚,当记者离开现场时,现场抢险的一名指挥人员表示:再苦再累也要确保西康铁路大桥的安全!

  又讯6月9日下午,灞河洪水也给铁路大桥东侧150米处的310国道灞桥(老)公路大桥带来威胁,桥下第7至12号桥墩下游的拦洪坝部分被冲毁,长达30米左右,其中造成4个桥墩受损,2个桥墩发生轻微移位。

  9日晚9时许,该桥已被警方封锁,禁止车辆和行人通行。6月10日上午,该桥险情引起西安市委、市政府和灞桥区领导的高度重视,西安市委、市政府立即召集市政、交通、防汛、水利等部门研究部署抢险方案。当天下午,抢险施工人员进驻310国道灞桥(老)公路大桥昼夜施工加固抢险。

  

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