名胜风景区该如何开发？记者就此采访了南京林业大学有关专家。

　　风景与名胜，有一定的区别。中山陵风景区，以名胜著称，中外游客到南京，就是冲着中山陵来的。作为一处重要的名胜之地，要世世代代保持原样，多少年以后的人还能看到“原貌”。名胜景区，开发现代的“景点”并不足取。全国园林界普遍的看法是，人工景点建在这里也行，建在别处也行，那就建在别处。没有任何人文意义的景点建在中山陵，都属于多余，并且会造成损失。以索道为例，10年前在那一片地区采集到的菌类在100种以上，不久前只能采到4种，生态的平衡已遭损害。要保持原生态的另一意义是，南京的东郊山林，是自然馈赠给南京人的最宝贵的财富。对南京市民来说，东郊是最好的休闲场所，满目葱翠，空气清新，让人远离尘嚣喧闹的都市。对于这样一处并不多见的自然生态区，城市化的影响越小，污染越少，其价值就越大。

　　过度开发，目的在于经济效益。为了吸引更多的游人，并且最大限度上容纳流量，中山陵风景区内修建较大规模的停车场，新修的大马路将各个景点连成一片，从而让游客减少路上的时间。结果是每天成百上千的汽车进进出出，所排放的尾气造成的污染极大。为了吸引外地游客，还特别从沪宁高速公路上直接引道进入风景区，让大量的汽车长驱直入。后果是不言而喻的。

　　南京林大风景园林学院的薛建辉教授表示，中山陵风景区，以名胜和原生态的城市山林构成了一道如诗如画的风光，在游人不断增多的今天，如何减少污染和破坏，为游人提供一个更加清静、优美的环境才是正题。应该多种树、多种草，像梅花山的开发就是比较成功的。而永久性的游乐设施和商业设施应该慎建。那条新建的商业街，长达一二百米，商业气息很重，跟风景区格格不入，不少店里在卖廉价服装，有什么意思呢？东郊风景区，不能因为局部的利益而无限制地开发，盖那么多的楼堂馆所及游乐场所。中山陵风景区，是让人看的，看名胜、古迹；是让人听的，听青青草木的窃窃私语，听林海涛声，去感触大自然的那分宁静和安逸。背离了这个主题，只能造成不可挽回的损失，对子孙后代无法交代。

　　玄武湖被誉为南京城的一颗明珠。不过，现在看起来，更像是个“老地主”：高尔夫球场，冷清得难觅人迹，水上列车破旧得可以进博物馆，到处是裸露的黄泥地，连道路的路牙也是东倒西歪。林大风景园林学院王浩博士认为，玄武湖可以算作一个人工景区。成功的开发才能使玄武湖重现生机。就目前来看，由于多个项目投资失利，造成让游客没什么可看可玩的局面，投资的失利也造成了财政困难，甚至连整洁的环境都难维持。

　　玄武湖究竟给游人看什么？与中山陵风景区的“静”态相比，玄武湖则是“动”态的。由于玄武湖是一个人工景点，应该既能“看”也能“玩”。以前投下重金，开发了不少游乐活动，但科技含量不高，有的在技术上不过关，导致失败。而六朝古都深蕴的文化含量在这里几乎看不到，连眼下运作得比较成功的造节活动也很少。业内人士指出，玄武湖原来还有个动物园能吸引大量的小朋友，搬走后，就再没有吸引人的地方。

　　国庆期间在玄武湖展出的灯会，制作工艺极其低劣，与玄武湖这颗明珠极不相称，只能让游客大倒胃口。上海的游客反映，这个灯展，在上海的一个不起眼的小公园里展出过，没能引起游客的兴趣。

　　旅游是一项重要的产业，每年3个长假就有千万以计的游人，数百亿元的产值。如何做大南京的旅游业，做好南京的风景名胜文章，以吸引更多的游客到南京来，恐怕还需要下更大的功夫。　新华日报记者朱源根

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