本报南阳10月13日电 今天上午11时20分，伴随着汽笛长鸣，西安南京铁路的第一组轨排在河南南阳西站铺轨基地平稳落地，标志着该条铁路全线铺轨正式启动，这也是我国西部大开发铁路建设项目中第一个正式铺轨的工程。

　　西安南京铁路先期建设的西安至合肥段是我国铁路“八纵八横”路网的重要骨架，途经陕西、河南、湖北、安徽等4省，全长955公里。这条铁路开辟了西北至中南、华东及西南北通道至华东地区的便捷通道，既可东西贯通，又可南北疏流，使西北至华东较经陇海铁路运距缩短140公里；至中南较焦枝、京广、京九铁路南下缩短运距100多公里；使西南北通道至江苏、上海的运距缩短490公里。

　　贯通东、中、西三个经济带的这条铁路将在西部大开发中发挥巨大作用，特别是将加快陕北煤炭和沿线资源开发，帮助沿线的大别山等革命老区脱贫致富。同时，该条铁路的建设还可以完善我国路网布局，缓解陇海、焦枝、京广、京沪等铁路的客货运输压力。(刘磊 张福纯)《人民日报》(2001年10月14日第一版)

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