新华网巴西利亚2月5日电（记者刘彤）巴西财政部长曼特加5日表示，政府将调整现有的公路特许经营模式，以鼓励私人资本增加对该领域投资。

　　曼特加当天在圣保罗参加一次基础设施和能源研讨会时说，与现在的经营模式相比，新的调整主要体现在延长企业的特许经营期限，以及延长偿还政府贷款的时间。

　　私人企业投资公路所获得的特许经营权将由过去的25年延长至30年；它们所获官方贷款的偿还期限也将由20年延长至30年。此外，政府还将放松参与特许经营企业的要求，如降低企业必须持有的净资产标准线等。

　　曼特加说，巴西国家社会经济发展银行等三家大型国有银行已准备了充足资金，用来为参与公路建设的企业融资。

　　去年8月，巴西政府宣布了一项为期30年、投资额为1330亿雷亚尔（约合665亿美元）的公路和铁路建设投资计划。根据这个计划，巴西将建设全长7500公里的六条国道干线的复线，建设全长1万公里的9条铁路线。

（原标题：巴西将调整公路经营模式以鼓励私人投资）