坐船般的眩晕 东京静悄悄

　　盛媛

　　从成田机场，到东京市区，新宿、银座……

　　昨天，《第一财经日报》记者抵达东京后发现，这俨然变成了一座静悄悄的城市，街道平静有序，行人车辆稀少。

　　直到晚间8点，多次感受到如坐船般的眩晕，以及屋内家具发出的咔咔声，才让人心生一丝慌张。

　　条件反射，知道该怎么做

　　不过，对于已经在东京生活了八九年的华人邱中原来说，却没有表现出过度的紧张。

　　他对本报记者回忆称，地震发生时正在上班，开始大家都在说笑，以为和以往的地震没有什么区别，几秒之后才纷纷拿出公司准备的面具准备逃生。而平日公司也并没有做过防震相关培训，只是日本地震频发，电视上也经常播出相关节目，耳濡目染，在真的地震来临的时候就条件反射，知道该怎么做。

　　他回忆，在大地震发生后，确实发生了很多超市被抢购一空的现象，这可能是因为大家比较恐慌和紧张，不过经过2天之后，一切都慢慢恢复了正常。

　　不过，邱中原也对在未来3天内日本东北部有70%的可能性发生7级左右的余震颇为担心，但其话语中透出源自于对日本建筑质量信心的笃定和安心。“东京的建筑一般是能抗8级地震的，8级以下不会倒。”邱中原告诫记者，除去比较老的房子外，一般在高楼里反而安全，遇到地震千万不要乱跑，呆在室内相对安全的地方，问题应该就不会大。

　　邱中原说这次地震的重灾区主要是由海啸引起的，主要灾区所在的地区城市都是山坡，特别容易被海啸冲击。

　　国会议员秘书：别被不实报道误导

　　宫城县选出的国会议员秘书小林太一最近就在不断做着信息纠错的工作，小林将正确的信息从宫城当地发出，然后，通过朋友们帮忙翻译成英文和中文，用Facebook和微博传达给外界，并且随时更新。

　　小林在13日发表的题为“重要消息”的灾区现场消息中纠正道：目前网络和国外的关于地震的信息很多都是和当地情况不一致的，是错误的信息。比如，大地震的死亡人数并没有像国外某些媒体写的那样达到万人；福岛的核电站目前在保安水准上看来，爆炸的可能性非常小，几乎是不可能；就目前来说，从核电站的放射性物质外流问题都已经得到控制，不会跟着雨水飘落；关于未来的饮食问题，日本政府已经将食物输送路线确保下来，所以不会发生食物紧缺问题。无需大量购买或囤积粮食，但为了以防万一，已经准备了可以确保3天饮食的库存。

　　小林说，错误的消息容易扰乱人心，让人们陷入恐慌。希望大家在冷静的心态之下做好各种准备，不要被不真实的报道所误导。

　　加油站限购

　　日本首相菅直人昨晚在记者会上宣布，他批准东京电力公司从14日开始在所辖供电区域有计划地采取轮流停电措施。

　　日本经济产业大臣海江田万里当天说，受大地震影响，东京电力公司管辖范围内每天将出现1000万千瓦的供电缺口，从14日6时20分开始，将在东京都和周边八县的各市町村轮流实行3小时的断电。东京电力公司13日宣布，轮流停电措施预计将持续到4月底。集中了政府机构和公司总部的东京市中心核心地带将不被列入轮流停电的范围。

　　据新华社报道，轮流停电计划的实施预计会给日本经济和社会各方面带来巨大的负面影响。

　　首先，汽车业界人士认为，轮流停电对日本汽车业界造成的影响很大。日本汽车公司为了达到零库存，实行准时生产体制，因停电造成零件供应滞后，必将打乱生产计划。而钢铁公司的高炉原则上是24小时工作，停电之后靠备用发电设施有一定限度，长时间停电影响巨大。

　　其次，许多日本民众担心，便利店冷冻设备如因停电无法工作，食品质量将难以保障。日本大型便利店均采取24小时营业体制，一旦停电，夜间营业将遇到困难，而大型超市和商场如果在客人多的时候停电，为了保障顾客安全，停电前后相当一段时间需停止营业，这也会对民众日常生活造成不便。

　　一般说来，医疗机构都有备用发电设施，但轮流停电对在家接受治疗、需要吸氧的患者将造成致命打击。日本中小学校有备用发电设施的仅占13.7%，中小学校同时也是受灾民众的避难所，一旦停电，将给那里的受灾民众生活带来极大的不便。

　　此外，停电将给城市交通管理带来很多问题。统计数据表明，东京都内约设置了1.5万个信号灯，停电后有备用发电设施的信号灯仅限于主要路口，不到现有信号灯的10%。警视厅计划停电之后在每个路口派警察三班倒指挥交通，但这需要约4.5万人，现有人力不足。新干线全部靠外部电力运行，虽然有预备电源，但如停电持续时日久，运行也将受到影响。

　　日本城市很多大楼电梯没有备用发电设施，一旦停电，电梯会停止运行，如果是高层公寓，也会给居民，特别是老弱者的日常生活造成诸多不便。

　　要解决轮流停电问题，购置可长期发电的备用发电机是一种选择，但这样一来，燃油供应又会出现缺口。东京中央区一家加油站在地震后规定每位顾客限购20升汽油和煤油，即使这样，这家加油站可供销售的油也越来越少。