负责纽约州公共交通的纽约捷运局昨天投票通过了被称为“末日方案”的公共交通涨价方案。根据该方案，纽约公共 交通票价将大幅上涨，原有交通线路将被大幅消减。

　　根据该方案，纽约地铁、公共汽车单程票基准价将从目前的两美元上涨至2.5美元，地铁公交月票卡从原来的81 美元上涨至103美元。此外，纽约捷运局所属的桥梁隧道的收费也将涨价，一些地段的涨价幅度将会更高。不仅如此，35 条公共汽车线路以及两条地铁线路将被取消，非高峰时段的地铁、公共汽车的数量也都被大幅减少。1000多名捷运局的工 作人员因此将被解雇。

　　纽约捷运局希望通过此举帮助该局弥补12亿美元的赤字。纽约捷运局一段时期以来，一直面临巨大财政赤字压力， 并希望通过提价增加收入，由于遭到纽约市民以及纽约市长布隆伯格的强烈反对，方案难以通过。在请求纽约州政府帮助无果 的情况下，纽约捷运局最终强行通过该方案。