朝韩铁路可能于年底正式通车

　　实习生　郭力方　本报特约记者　林晓凤

　　在澳门汇业银行资金转账问题迟迟不见解决的情况下，朝鲜与韩国的关系继续向前迈进。按双方签署的计划，朝鲜半岛南北铁路列车在5月17日试运行。这将是半岛南北56年来首次通车。有专家认为，如果顺利的话，南北铁路有望在年底正式通车。

　　有过失败阴影

　　虽然此次只是暂时性的列车试运行，但双方在此前的谈判过程中还是大费周折。其主要障碍是列车试运行的军事安全保障问题。众所周知，能够搭载大量乘客的列车也能搭载武装人员，如果没有一定的互相信任，要实现两国通车是不可想象的。

　　5月12日，朝韩将军级军事会谈上传出消息称，有关列车试运行详细计划的最后协调工作被推迟，将军级军事会谈日程往后顺延。

　　5月14日下午，韩朝双方在军事分界线共同进行了铁路通讯连接工作。15日上午，双方在南北分界车站区间完成了收发信号试验。至此，安保工作才得以顺利落实。

　　2006年5月13日，朝韩双方在朝鲜开城举行第12次南北铁路连接工作会议，确定当月25日进行列车试运行仪式。但是，就在通车的前一天(5月24日)，朝方突然取消计划，理由是没得到军事安全保障。

　　安保问题事关全局

　　安保问题为何如此受重视？

　　朝鲜半岛问题专家李敦球指出，安保问题不仅涉及列车试运行能否成功，而且还关系到南北铁路通车能否实现正常化和机制化。如果没有安全保障，列车在运行过程中，尤其是穿越南北非军事区这一敏感地带时，一旦发生意外事故，就可能激化南北矛盾，造成铁路通车中断，南北关系也会受到严重影响。。

　　显示朝鲜弃核诚意

　　李敦球认为，列车试运行一旦成功，其意义重大。

　　一方面，双方将顺理成章地开始正式通车的谈判，到时南北铁路通车有望形成固定机制。韩朝经济合作也将迎来崭新局面，民族融合也将大大提速。

　　另一方面，朝鲜的社会结构、民众意识也会发生相应的变化。朝鲜可借此机会，稳步推进改革和开放，为国内人民谋求更多福祉。

　　是否通车？具体什么时候通车？朝鲜在这些问题上具有主动权。李敦球据此指出：“综合朝鲜官方最近就弃核问题的几次表态，以及此次南北列车试运行，可以充分看出朝鲜在弃核问题上的诚意。这些动向都不是偶然事件，而是朝方经过认真研究之后的郑重决定，是有其战略考虑的。”

　　很可能年底正式通车

　　有专家分析，今年12月，韩国将举行总统选举。目前，卢武铉总统因为实行对朝包容的南北和解政策，在国际上面临美国和日本的巨大压力，在国内则备受大国家党等在野党的指责。大国家党对朝鲜的态度相当强硬，朝鲜肯定不乐意看到大国家党上台。

　　在这种情况下，朝鲜有两张好牌可以帮卢武铉。一是金正日访问韩国，二是实现南北正式通车。两相比较，正式通车操作起来要简单一些，所以，南北铁路很可能在韩国总统选举期间的关键时刻实现正式通车。那样，卢武铉出身的开放

　　另外，从现在试运行到年底韩国总统选举还有半年，这段时间也够双方消除正式通车的各种技术障碍。

　　当然，卢武铉明白通车对他意味着什么。5月15日，他在主持国务会议后说，试运行是韩朝关系的历史性事件。也就是说，这个历史性的成就是在他任内取得的。