日打造实战型首相专机(3)

　　为了讨好美国 高价购买专机

　　1987年，日本政府决定购买政府公务飞机，共编列了360亿日元的预算，代价极其昂贵。日本之所以没有像有些国家那样，用二手飞机当作政府专机，而是高价向美国购买全新的大型飞机，据说是为了抵消一部分当时的对美贸易黑字，缓解日美的贸易摩擦，说白了也就是为了讨好美国。

　　专机的主要功能是接送皇族和国家要员、在危机时运送日本侨民、协助国际紧急援助活动以及在发生战事时紧急输送自卫队员。2003年，日本曾经将160顶帐篷作为援助伊拉克难民的物资运送到约旦，并将110名驻伊自卫队队员送到伊拉克，这是日本政府专机首次被用来运送军人，在当时还引起了不小的争议。2004年5月，专机还曾被用来运送5名被绑架人质家属回国。

　　为了这两架专机，日本防卫厅还在1993年6月编组了特别航空队。自当年9月日本天皇皇后访问欧洲时使用以来，专机共出动了160次。

　　在运送皇族和政府要员时，这两架飞机的呼号分别为JAPANESE AIRFORCE 001/002(日本空军一号/二号)。日本《自卫队法》规定，能够使用这两架专机的只有4类人，分别是天皇和皇族、国宾、参众两院议长和最高法院院长。2005年7月，日本政府内阁会议决定，内阁大臣也有权使用政府专机，不过前提是必须在特别需要时使用。

　　平时，这两架飞机都停放在北海道的千岁基地，基地的运输队共有飞行员10人，另有30名辅助人员。在接到任务时，通常是一号机先起飞，二号机延迟30分钟升空。一般二号机上不搭载乘客，不过也有例外，1999年，约旦国王侯赛因逝世，两架专机同时起用，皇太子和首相各坐一架，一起前往安曼。