人民网9月29日讯 从当地时间27日开始，美国西海岸主要港口的1万多名码头工人接到雇主命令，自即日起“下岗”36小时，结果造成包括洛杉矶港、波特兰港、奥克兰港、西雅图港、塔科马港等在内的29个主要港口“陷入瘫痪状态”，估计将造成几十亿美元的经济损失。本次停工是资方对码头工人“严重怠工行为”进行的报复，由代表船运公司和码头雇主的“太平洋海运协会”投票决定施行。上次类似的“码头瘫痪”事件发生在1971年，当时工人举行了长达4个月的罢工行动。

　　路透社报道，这次从27日下午6时起，到29早上6时为止的大规模停工行动造成许多满载集装箱的货船只能在港口内静静抛锚待机，而在港口外等待运货的卡车司机和当地铁路系统也纷纷为无法工作而叫苦不迭。据悉，上述29个港口每年进出口货物的总值在3000亿美元以上，占据了美国总贸易量的半壁江山，因此每停工一天将造成10亿美元的经济损失。有关方面警告说，不管是罢工还是停工造成码头关门，都可能继续损害危机重重的美国经济。

　　港口劳资双方在新合同的内容上相持不下是造成本次停工的原因是。太平洋海运协会表示，为适应不断增加的货运需求，将使用新技术来保证码头运作更具竞争性。工会则担心技术进步导致工人失业，并希望资方保证，技术更新带来的新职位由工会成员补充。资方认为，雇主有权聘用外来人员进行必要补充，结果码头工人干脆用“消极怠工”作为回应，眼见劳动生产率急剧下降的资方被迫采取让工人“临时下岗”的方法来让他们“冷静冷静”。据悉，目前劳资双方都在“静观事态发展”，尚未决定何时恢复谈判。(高轶军)

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