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经过两天马拉松式的谈判,韩国和朝鲜军方15日达成一项协议,同意在南北军事分界线非军事区内设立共同管理区
域。根据协议,双方将排除共同管理区域内埋设的地雷,以便为连接两地之间的铁路和公路做准备。
韩国军方代表、国防部军备控制局次长金景德和朝鲜军方代表余永哲(音译)14日开始在板门店就连接双方铁路和
公路的具体技术性问题举行会谈,终于在15日凌晨达成了“南 北军事保障协议书”。
按照这一协议,韩朝双方将在西部非军事区设立一个宽250米的南北共同管理区域,在东部非军事区设立一个宽100
米的共同管理区域。此外,双方还同意设立一条临时热线,协商解决施工过程中出现的问题。
协议同时规定,在这两个共同管理区域内,除了警戒哨所外不得设立其他军事设施,且双方只能各自设立一个警戒哨
所。
连接两地铁路和公路一事是在2000年6月的韩朝历史性首脑会谈中达成的。今年8月,韩朝经济合作促进委员会
在朝鲜金刚山举行第二次会议后决定,将于9月18日举行连接双方铁路和公路的动工仪式,整个工程预计在今年年底和明年
年初完成。这是1953年朝鲜停战协定签署后,韩朝双方首次重新连接两地的陆路交通线。
即将穿越西部非军事区的铁路濒临黄海。韩国方面宣布目前已基本完成境内铁路的修复工作,只剩下非军事区内的1.8
公里路段;在这条铁路旁还有一条公路也将被连接。需要通过东部非军事区的铁路靠近日本海,俄罗斯希望这条铁路贯通后能
再与俄罗斯境内的远东铁路相连,从而成为朝鲜半岛直接通往欧洲的交通大动脉。
韩国已经同意向朝鲜方面提供价值500亿韩元(约合4197万美元)的建筑原料,用于连接铁路和公路工程的建
设。此外,韩国还将帮助朝鲜在位于非军事区附近的开城建立一个工业区,作为南北铁路运输的基地。
·陈健·(新华社供本报特稿)
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