回家 云南野生动物园上门迎接

　　在“西光”戒毒的期间，有时候太难受不吃食物，另一头“善解人意”的大象“格兰”还会用鼻子卷起食物给“西光”吃。几头大象相依为命，在海南度过了三年离乡的日子。海南站的大象饲养员说，几头大象在海南生活期间，很少生病，身体比较健康。

　　虽然每天享受着工作人员的细心照料，但几头大象还是显得很忧郁，眼睛总是直直地看着前方。海南站的工作人员知道，它们想家了。前日，云南野生动物园工作人员飞抵海南，提前和它们亲密接触，建立感情。这四头象本是野象，没有经过正式驯化。如何让大象接纳自己，两位有着十余年驯象史的饲养员都犯难了，他们甚至从云南录制了大象的叫声，带到海南给这几头大象听。刚开始，任凭饲养员用云南话、普通话、还是学着海南话呼唤它们，四只小象根本不理会饲养员，直到饲养员岩温用傣语叫它们的名字时，几只象才有反应。或许是对故乡还有印象，仅仅一天，饲养员就和它们熟识起来，到第二天，“格兰”已经接受饲养员骑在它背上。

　　归程 运输费用超过20万

　　身体庞大的大象，要从海南运至昆明，运输过程非常困难。“大象运输的难点贯穿于运输的整个过程中，主要是运输前的过笼、运输和到达后的下笼。”经验丰富的饲养员岩温说，大象的运输需要经海南、广东、广西、云南四省区。其中，从海口到达海安路段，要渡过琼洲海峡，有长约一个半小时的海路运输。再从海安到云南，还有1500 多公里的路程。为了减少大象的坐车时间，驾驶员会日夜兼程。即便这样，运输时间仍需两天左右。在整个运输过程中，为保障大象的安全，车速过快过慢都不行，甚至也不允许随便停车。另外，大象在车上的一举一动，都能给驾驶员造成驾驶困难，大象挪动一下身体，或者动动脚，都能让车辆发生倾斜。

　　即便到达昆明，大象下笼也不容易。驯象员说，大象是很情绪化的动物，经过了长途跋涉，要是在路上伺候得好，大象高兴了，下笼就顺利；要是大象发起火来，下笼将是一件十分困难的事情。

　　不过，云南野生动物园的工作人员表示，他们已作好充分准备。目前，大象的运输手续已经办好，从海口特别定制的特大运输笼也即将完成。运输笼每个长4 米、宽2 米、高3 米，重达4 吨，造价约3 万元。今日，工作人员将对大象进行过笼演练。过笼时，将用大型吊车吊装，运输的车辆是9.6 米长的大车。

　　据了解，此次运输四头象的花费在20 万元以上。而沿途中，四头象每天需要食用150 公斤左右象草，还有作为辅食的甘蔗。另外，工作人员还说，在沿途给大象喂水时，将在水中添加多种维生素、口服补液盐、葡萄糖等，尽量保持大象的体力。明日，四头大象将踏上归程，预计9 月6日可抵达昆明。届时，市民可前往云南野生动物园欣赏这位“戒毒英雄象”的风采。（本报记者毛翠）