编者按:西非国家科特迪瓦最近发生的毒垃圾致人死亡事件，引发了此国的严重骚乱和政坛动荡，而这些垃圾是乘坐某发达国家公司雇佣的货轮不远万里“转移”到科特迪瓦的。本组报道将对国际危险废物越境转移情况、事件涉及的国际环境法问题进行介绍与分析，对我国防范“洋垃圾”非法进口提出建议与警示。
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科特迪瓦毒垃圾事件
科特迪瓦毒垃圾最早是在清洗一艘希腊货轮的油箱时产生的。7月底，世界上最大的期货公司之一——荷兰托克有限公司租借一艘巴拿马货船将一批工业垃圾运往荷兰的阿姆斯特丹，试图由荷兰APS公司对这些垃圾进行处理。托克公司声称这些工业垃圾是“汽油、水和腐蚀性洗涤液的混合物”。但APS公司对这些垃圾取样分析后发现，其成分与托克公司的说法完全不符，而且发出难闻的“臭鸡蛋气味”，因此拒绝对其进行处理。此后，荷兰另一家公司在抽样测试后也拒绝对这些垃圾进行处理。于是，装有垃圾的货船几经辗转来到科特迪瓦。当地的一家承包商将这些重达数百吨的垃圾倾倒在阿比让的居民区附近，酿成环境悲剧。
根据法国研究人员提供的检测结果，这些垃圾中毒性最大的物质是硫化氢。硫化氢是具有刺激性和窒息性的无色气体，有很浓的臭鸡蛋味道，而且溶于水和油，被视为“神经毒剂”。在这些垃圾被倾倒数日后，垃圾中的硫化氢气体大多挥发出来，造成附近居民出现呼吸困难、恶心呕吐、头痛等症状，严重者还因窒息而死亡。
目前，这些垃圾排放的有毒气体已造成7人死亡、14人住院治疗、3.65万人次因出现不良症状到医院就诊，并引发科特迪瓦国内的严重骚乱，其过渡政府也因此集体辞职。科特迪瓦总统巴博9月16日任命过渡政府新内阁，除前运输部长和环境部长外，其余成员均留任。科特迪瓦总理说，前运输部长可能收取了倾倒毒垃圾企业的贿赂。
