荆楚网消息（湖北日报）（记者 习少颖） 15日，武汉市交委将草拟的《武汉市关于优先发展城市公共交通的实施意见》，正式提交给市政府。
据透露，这份《意见》草案建议市政府通过财政拨款，控制用地规划，来保障公交场站的建设。但一位交通业资深人士认为，武汉公交基础设施能否得到发展，要看政府“公交优先”的决心有多大。
据介绍，去年，国家建设部、财政部、国土资源部等六部委联合下发《优先发展城市公共交通的意见》，提出要在城市规划中保障公共交通基础设施用地，同时以公共财政提供建设资金。
武汉市为贯彻此文件，制定《意见》草案，并从去年开始制定《武汉市城市公共交通专项规划》。
但这位资深人士指出，《专项规划》提出，到2020年，全市共规划控制公交场站用地170余公顷，其中仅15个大型枢纽站就规划用地12.2万余平方米，包括循礼门、王家墩、三层楼、傅家坡、街道口等10座新建枢纽站。
他说，公共交通为社会提供公益性服务，能有效解决城市交通问题。但政府发展经济压力也很大，能否拿出这些土地和资金用于公交基础设施建设，正是考验政府“公交优先”的决心。
有消息称，武汉市政府正考虑从今年开始，由市财政每年拨付3000万元，专门用于公交场站建设，换乘枢纽站严重缺位现象有望解决。
