内蒙古晨报报道(记者 唐捷) 对于呼市交警部门查扣燃油助力车一事，本报进行了多次报道引起了很大反响。万余辆车究竟何去何从？除了大多数车主在观望和等待外，有一些车主急想出手。也许正因为想“迎合”这些车主们的想法，呼市一些“车贩子”们开始蠢蠢欲动，准备趁这个机会赚一把。昨日上午，记者获悉，呼市西菜园金峰市场有一个货运信息服务部正在收购燃油助力车，迅速赶赴现场。
走进收购燃油车的“内蒙古隆发货运服务部”，记者看到门口停放着一辆八成新的黑红色“雅迪”牌燃油助力车。一位店员正在打扫卫生，得知记者是来卖燃油助力车的，从楼上叫来姓董的买主，买主显得特别高兴，问记者的车是什么牌子的，有没有发票？记者回答是雅迪，没有发票，有收据。他说：“雅迪这个牌子性能还可以，没有发票有收据也行。”又问该车跑了多少公里，记者回答是800公里。最后他告诉记者，就冲着这牌子和这较短的上路里程，给1200元。他指着店里放的刚刚收购回来的“中国轻骑”车说：“这款车也没跑多少路程，但是没看上那个牌子，收的时候才花了700元。”
这位姓董的小伙子告诉记者，他收购燃油助力车才刚刚几天，现在刚收了两辆。他表示，现在许多城市都在查扣这种车，又因为没有办理收购二手车的手续，所以也有风险，如果收购价太高，运到旗县或盟市也挣不了太多的钱，每一辆就挣个二三百元。���
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