本报讯 （记者 李永利 实习生 翟娟陶丽丽徐芳）7月26日8时许，一辆从重庆开往太原的列车从西康铁路行至长安引镇龙渠平交道口时与一辆横穿铁路的机动三轮车相撞，在惯性作用下，列车将三轮车向北推进约500米后停止，机动三轮车上的驾驶员当场死亡。
昨日上午10时35分，记者赶到事发现场西康铁路甫江村正东方向时，一辆已严重变形，两只后轮胎已不知去向的机动三轮车侧翻在铁道西侧草丛内，车厢内还有数百块变成碎渣
的砖块，铁道枕木上留有一摊血迹。据正在捡拾铁道上砖块的两名男子讲，这辆三轮车是被火车从南边约500米处推过来的，驾车男子（年龄在40岁左右）被救出时已经死亡。
据目击者王西利讲，当日8时20分左右，甫江村李某驾驶满载砖块的机动三轮车由西向东从道口西侧斜坡上冲下时，正好与从南边驶来的列车（重庆至太原）车头撞在一起，在惯性作用下，客车将三轮车及李某向北推出约500米远后制动。事发后，龙渠村8位村民及随后赶到的铁路公安民警，长安民警一起将卡在火车头上的机动三轮车弄出来，当李某从被变形的三轮车中拉出时已经死亡，火车头也被撞伤。10时许，这辆列车倒至小峪车站更换车头。11时25分，在此耽误了3个多小时的列车再次通过龙渠道口向北驶进。
记者在这个道口看到，安康工务段于2004年11月26日在此树立的警示牌上写着：“行人和车辆在道口前必须停车止步望，确认没有火车开来时方准通行”。而这个道口既无栏杆，也未见到铁路值班人员。
