昨日中午12时20分，荆门市沙洋县官当镇境内，一座经历了28年风雨的跨渠桥梁———大路港桥突然坍塌。

　　事发后，沙洋县交通局、交警大队、公路局组织30余名警力，迅速赶往现场疏散围观群众，并在通往该桥的5处路口设卡，限制车辆通行。

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　　下午6时许，记者赶到现场看到，交通局工程队的多辆大型货车正在卸土，准备搭建辅桥，方便两岸车辆、行人通行。

　　一工程人员介绍，该桥曾是老汉宜公路的咽喉，“虽然现在有了高速公路，但它毕竟是连接沙洋、荆门、荆州等县市的主要通道”。

　　站在桥沿，记者看到，这座长70米，宽7米的大桥，中段40米的双曲拱主跨桥体已崩毁坍塌，仅存两岸的桥墩也出现多处裂痕。

　　目击者官当镇张庙村村民张启淘称，上午11时50分许，他从对岸的毛集镇回家，“过桥时就感到桥在晃”。回家约5分钟后，他突然听到一声轰响。他出门看到，一辆载重油罐车刚驶离大桥。大桥水泥路面出现断痕，两侧碎石如暴雨一般砸向水中。仅1分钟，大桥中部路面就垮了下去，并很快向两侧蔓延。

　　正在现场指挥的沙洋县交通局李俊涛局长称，值得庆幸的是，桥体坍塌时，桥面上没有过往车辆和行人，未造成人员伤亡。

　　李局长介绍，该路桥是1975年开始建造，1976年10月1日完工的，“是一座已有28年历史的桥梁”。他称，虽然两年前曾对桥面进行翻新，但20多年本身就超出了其有效使用年限。

　　据初步分析，造成桥梁坍塌的原因有两点：一是近日暴雨，大量雨水冲散了桥底泥沙，使桥墩底部出现了空洞；二是桥面长期超负荷载重。当年建桥时，其限重是15吨，“现在很多车辆都超过了这一标准”。

　　李局长称，目前，沙洋交通部门已调集了多辆吊车、货车，准备一面搭建辅桥，一面抢修原桥，“相信辅桥今晚就能建成”。

　　三轮车主断了财路

　　昨日中午12时许，在官当镇听到桥坍塌的消息后，张庙村村民张代金来不及把乘客送到目的地，就调转车头，直奔大路港桥。

　　5分钟后，当他赶到事发现场时，心里凉了一大截———驾驶三轮车从这座桥上走了20多年，桥塌了，他的惟一一条财路也断了。

　　50岁的张代金说，他每天都要驾驶三轮车往返于官当镇和毛李镇，每天可收入30多元钱，“基本上可以维持全家5口人的生活，两个孩子的学费就是这样挣来的”。

　　据了解，官当镇与毛李镇距离约0．5公里，大路港桥位于中间，是驾车通行两镇的惟一通道。

　　张代金介绍，在张庙村，像他这样，以驾驶三轮车往返两镇载客为生的村民有十余人，“基本上家里的收入都是靠这个”。（记者陈麒麟唐煜）（来源：武汉晨报）