今冬最大一场浓雾罩江城(图)

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年01月07日08:54 汉网-长江日报

　　连续2天的小雨天气过后，空气中集聚了大量水汽。昨日凌晨，这些水汽化作一场浓雾，历时10多小时不散，成为今冬以来我市最大的一场雾。

　　昨日早上7时多，大雾漫漫，远看如缭绕的白云，近看似弥漫的蒸气，最低能见度不足20米。至14时，江面上、空中的雾气仍未散尽，朦胧中可辨高楼大厦的轮廓。

　　这场大雾笼罩的范围特别大。据武汉中心气象台介绍，昨日从华北至华南的大部分地区均出现大雾天气，对长途交通造成较大影响。

　　气象专家分析，近期我市早晨时有大雾的主要原因是，北方没有较强的冷空气侵入，气团稳定，气温变化不大，空气相对湿度较高，风力弱小。

　　昨日是小寒节气，处于“三九”前后，本应是进入隆冬的时候。但我市近日最高气温稳定保持在10℃左右。由于北方没有较强冷空气生成，全国大部分地区的气温都偏高，雨过天晴时，极易出现大雾。

　　据预报，今天早上我市仍将有雾，明后两天将有小雨，大雾暂停。（记者金涛通讯员武中气）市内交通受阻轮渡航线封航

　　昨日清晨，三镇大雾弥漫，市内公汽、出租车、轮渡等公共交通工具不同情况受阻。

　　雾起后，市内公汽和出租车全部打开雾灯助行，车速缓慢。市公交集团上午9时观测数据显示：公汽在开阔路段时速不超过20公里，在支干道时速仅为10公里。

　　市公交集团启动恶劣天气营运预案：除派出千余部公交车补充上路，加密车次外，还在市内各主次干道设立了300余处“流动哨”，提醒过往公交车注意安全。

　　与以往大雾天气相同，不少出租车不敢上路运营。尽管市客管处紧急到各大型出租车公司调度车辆，市民打的仍比较困难，在武汉广场、阅马场等人流集中地段，等一部空的士要20多分钟。

　　轮渡昨日处境最为艰难。按轮渡航行标准，上水能见度要达到500米，下水能见度要达到1000米，而昨日江面浓雾迟迟不散，不具备开航条件，除武汉关至汉阳门航线16时10分开航外，其他6条航线全天封航。

　　轮渡公司负责人介绍，轮渡延误到下午4时才开航非常少见，30多年来是第一次。

　　据市交委昨日下午3时统计，大雾中市民平均出行时间比平时增加了近15分钟。

　　入春及冬季是大雾高发期，市民雾天出行应注意什么？交通专家说，东西湖、后湖、南湖等地属湖泊密集的平原地带，水汽多，相比市区雾气更大，行驶此处的公交车肯定走得更慢，因此住在这些区域的乘客就应该更早出门；尽量避开到人流集中的大公交站点搭车，因为雾天公汽行车慢，车一到这里肯定排长龙，出站时间太长；站点搭车时，最好不要在站点内前后走动搭车，因为能见度太低，车辆多，随意走动既危险又可能错过要坐的车。（记者柳春雨）

　　大雾再“锁”天河机场航班大面积延误

大雾笼罩中的停机坪。（林桦王红英摄影报道）　　昨日上午，大雾再“锁”天河机场，导致飞行无法正常进行，进出港航班大面积延误。

　　这已是入冬以来大雾第7次严重影响天河机场的航班起降。

　　当日早晨，浓雾把天河机场“包裹”得严严实实，能见度最低时只有50米左右，远远低于飞行标准，因此飞机无法起降。大雾一直持续到中午12时才渐渐散去。

　　据机场工作人员介绍，因为大雾，当日上午共有20个进出港航班延误，其中出港航班10个。

　　由于上午航班严重延误后产生连锁反应，天河机场当天下午和晚上的航班也不同程度地延误。

　　机场方面启动了不正常航班服务预案，积极疏导、安抚旅客，并对延误时间较长的旅客，积极联系宾馆安排休息，因此尽管候机楼里延误旅客很多，有近千人，但秩序井然，每个岗位的工作都显得有条不紊。

　　公安交管部门启动紧急工作预案

　　千余交警上路晃动反光棒

　　昨日，公安交管部门启动恶劣气候条件下紧急工作预案，千余名交警上路对因浓雾影响人车正常通行的桥梁、高速公路等复杂路段强化管理。

　　凌晨4时30分，近400名交警立即奔赴过江桥梁、高速公路、立交桥和弯道、窄路等交通情况复杂的路段，晃动反光棒提?鸭菔辉贝蚩淼疲跛侔吹缆校⒓笆鼻宄缆氛习?

　　凌晨5时许，交警见机场、岱黄和武黄公路能见度不足50米，迅速采取封闭道路的交通管制措施，引导车辆打开紧急灯按顺序靠右边停放，并发布封闭管制措施和绕行老武黄公路、老岱黄公路等处的交通信息，避免车辆聚集滞留。

　　上午11时30分，大雾减弱，能见度有所恢复，交警逐渐对岱黄、武黄、机场等公路采取间隔放车、警车带道的方法放行。

　　交管部门提醒广大驾驶员，雾天行车要听从路面交警指挥，保持车辆灯光完好，开启防雾灯和刮水器，减速慢行，不要随意变道和超车。（通讯员黄进明王晓妍陈文欣）

　　