上月底，十年磨一剑的《中华人民共和国道路交通安全法》终于出台了，曾经风行一时的“行人违章、撞了白撞”的说法被否定，这可能是这部法律最引人关注的一节。它凸显了生命的尊严。这两天，记者就此采访了上海一些法律界人士、交管部门和普通市民，倾听他们的看法。

　　新出台的《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任，但机动车一方能够证明自己在驾驶时对交通安全已尽了高度注意义务的，可以减轻或者免除责任。就这个否定了“行人违章、撞了白撞”的法律条文，记者走访了上海一些法律界人士，他们对这节条文都表示欢迎。

　　海天律师事务所薄海豹律师认为，行人应当遵守交通规则，但是机动车作为高速运输工具，对行人、非机动车驾驶人的生命财产安全具有一定危险性。发生交通事故后，受伤害的通常是行人和非机动车驾驶人，因此应当区分机动车之间相撞与机动车撞人之间的不同赔偿原则，刚刚通过的《道路交通安全法》体现了法律的人文关怀，也符合我国《民法通则》第一百二十三条的精神：从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。

　　捷华律师事务所张静律师指出，过去“撞了白撞”的规定，实际上扩大了开车者的权利，无形中使他们可以剥夺他人的生命权和健康权，久而久之会导致他们对生命的漠视。剥夺人的生命只有经过法律的审判。有人担心，否定“撞了白撞”的做法是否会助长行人乱穿马路等交通违章行为。对此，张律师认为，社会的发展不能靠严刑酷法，而需要靠社会文明素质的整体提高，需要社会的教育和引导。

　　闸北法院民一庭庭长黄真伟告诉记者，“从《道路交通安全法》中折射出的立法精神，可以说是我们的法律开始越来越重视对弱势群体的保护。”全国人大在这次立法中没有一味模仿西方，而是从全局性出发，考虑到我国的特殊国情及社会经济发展的不平衡，以保障最基本的人权为根本，追求代表最广大群体的利益。黄真伟指出，由于新的法律和《民法通则》相一致，因此也解决了法院在审理交通事故赔偿案中的困扰。（来源：劳动报）