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花季少女“跳车”身亡之谜

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2003年05月13日07:35 重庆晨报

  本报讯(记者戴军 罗伟)司机违章停车上客,为躲避交警的处罚,慌忙中未关车门就起步行驶,不料车上23岁的少女竟然因此蹊跷“跳车”惨死。 目前,由重庆市交警总队4支队出具的责任认定书正在复议中。

  “跳车”的2个版本

  据惨死的少女何容的同伴杨利平及其父何华德回忆,今年3月23日晚18:00左右,在重庆润通工业有限公司从事质检工作的何容与同伴杨利平看完球赛后,在长江一路国际村等车。恰好一辆巴士客车行驶至国际村,由于球赛刚完,等车旅客众多,于是该车停停走走地上客。何从前门上了车。此时,交警总队4支队巡逻警察王某巡逻到此。为逃避处罚,司机慌忙之中未关车门就起步往前开,由于车内人流拥挤,何容头朝外摔出了车,当场昏迷。同车的一位男士报警并同杨一起将何容送到了急救中心。何经医院抢救无效,于3月28日死亡,医疗诊断书上写明:颅底骨折。

  对此,车方的说法是:何容是见同伴没有上车,自己想跳下车,不慎跌倒导致死亡的。车方还说,当时驾驶员刘某曾提醒何容不要跳车。

  家人质疑:为何是后脑受伤

  为此,何容父亲何华德质疑:医疗鉴定书上写明何容是颅底骨折死亡,全身无其他伤痕,如果跳车是面向车外,最先跌伤的应该是面颊和双手双膝,怎么可能跌到后脑呢?

  重庆百君律师事务所的曹律师认为,此事首先系驾乘人员违规驾驶,视乘客的安全为儿戏造成的。

  4月底,记者电话联系巴士所在的公司,一名负责营运安全的工作人员在电话中再次告诉记者,何容是眼见同伴没有上车,自己跳车而死亡的。而且相关部门还解释说,跳车时人有可能旋转,因此才造成颅底受伤。昨日上午10:00左右,记者再次到该公司采访,工作人员告知,主要负责人均不在。

  交警部门:2人负有同等责任

  何容到底是自己跳车还是被挤下车呢?市交警总队4支队4月25日出示的《道路交通事故责任认定书》中写明:“刘某为躲避处罚,慌忙之中驾车行驶,前车门未被关好。这时候由前车门上车的乘客何容,由于其同伴杨利平没有上车,在驾驶人员提醒的情况下,依然自行跳车,跳车后倒地受伤死亡。”并认定,刘某未关好车门即起步驾驶,违反了《中华人民共和国交通管理条例》第26条11项规定,违章停车上客,违反9条6项规定,是事故造成的主要原因之一;乘车人何容在驾驶员提醒的情况下,依然跳车,违反《中华人民共和国道路运输条例》64条4项管理规定,是造成事故原因之一。根据《道路交通事故处理办法》第19条,驾驶员刘某和死者何容2人负有同等责任。

  目前,该认定书正在进行复议。


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