早报讯 昨天上午，温州海域相继发生两起油轮碰撞事故，截至昨天傍晚6时30分，仍有3名落水船员下落不明。事故发生后，中央政治局常委、国务院副总理黄菊和国家交通部部长张春贤先后作出批示，要求全力组织搜救，并做好防污染工作。省委书记习近平批示：海事局、温州市政府要全力组织搜救，联系有关方面寻找落水船员。当前此类事故频发，要做好海上秩序整顿，举一反三，确保此类事故不再发生。
昨天清晨5时49分，载重1.4万吨的广州“惠阳”货轮和载重近1000吨的舟山“大庆767”油轮，因为大雾，在温州以南76海里处发生碰撞。“大庆767”油轮沉没，船上18名船员全部落水，随后赶到的渔船救起了15名落水者，其中4人伤势较重。截至发稿时，有3名船员仍下落不明。据透露，“大庆767”油轮被撞得底朝天，船尾沉入海底，失踪3人（轮机长洪康宝、大管轮杨伯约、航海实习生施海波）很可能就在船舱中。
据交通部中国海上搜救中心有关人士介绍，事故发生后，浙江省搜救中心已启动应急搜救程序，海事执法船前往现场，展开搜救工作。此外，中国海上搜救中心已派专业救助船“沪救1号”赶往事故现场救助。“大庆767”油轮上汽油目前现场尚未发现泄漏。
昨天上午9时14分，温州洞头虎头屿海域又发生一起撞船事故，“帆顺”33号油轮与“鸿运”1号货船，因为大雾影响视线发生碰撞，“帆顺”33号第二仓出现了3个破洞，载重2000吨的“帆顺33号”上有一定数量的汽油漏到海里，但没有船员落水。
事发后，温州洞头海事处“海巡”1179号赶赴事故现场进行施救。截至发稿时，“帆顺”33号第二仓露在水面的两个洞已补上，水下的一个已找到。温州海事局办公室一名姓徐的工作人员说，浮在水面的汽油基本上已挥发，不会对海域产生大的环境危害。补漏的专用小汽艇是玻璃钢制造，补漏的材料是木板、棉胎等绝缘体。
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