记者从刚刚公布的2002年南京交通发展年报中获悉，在“十五”计划开局之初，通过加大交通基础设施建设力度 ，南京公路网化工程基本完成，尤其城市道路建设快速推进，使得南京市民人均拥有道路面积达到8.63平方米。

　　据南京市交通规划研究所所长杨涛博士介绍，随着新一轮城市总体规划调整的完成，新的交通发展规划蓝图重新确定 ，一批重大交通规划项目相继“杀青”，南京城市交通环境得到进一步改善。去年南京城市建设固定投资53.53亿元，其 中道路建设投资24.93亿元，占基础设施建设固定投资额的45.56％。资金投入的加大使南京城市道路总长比上年同 期净增27.53公里，城市道路面积亦随之上升至2624.55万平方米，南京市民人均道路面积超过了8平方米。20 03年，南京将继续加快新市区道路骨架建设，完善主干道系统，推进次干道、支路建设，疏解城市交通压力，方便市民出行 ，并为“十运会”召开做好交通准备。(吴红梅)(新华日报)

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