本报讯 （记者肖小冰 通讯员尹自永 周海林）记者昨日从广州市建委获悉，经过紧张的前期准备工作，内环路7条放射线之一的广园西、广花放射线工程前日已正式进场动工。这是内环路工程往西北方向发展的一条放射线，它的建成将极大地改善广州市北部，尤其是火车站周边地区的交通。据此，内环路规划中的7条放射线目前已建成4条，1条在建，两条则处于前期准备阶段。

　　据介绍，该工程起于广园西立交，止于三元里立交，并在终点处与新机场高速公路（北环—新市段）相接，设计时速为60公里。建成后，内环路与新机场高速公路将连通，共同构成北部快速路网络。该工程已于前日正式进场施工。

　　据介绍，内环路是广州市第一次利用世界银行低息贷款和国内自筹资金建设的大型交通工程项目，也是广州市交通道路工程投资强度最大，施工速度最快，工程质量最好的市政工程项目。

　　按照广州市中心区的路网规划，在外环高速公路与市区内各主干道之间，将通过内环路和放射线进行调节、沟通和连接。在内环路与外环高速路之间，按规划共设有7条放射线，其中，增槎路放射线、广汕出口放射线、黄埔大道放射线、东晓南路放射线已经建成并投入使用。

　　广佛出口放射线也已在设计中，该工程是广州市政府继内环路之后，与世界银行的又一合作项目。目前，该工程项目调查资料已送交世界银行评估。据透露，新建的广佛出口放射线从内环路中山八立交起至环城高速公路黄岐立交止，目前只有双向各1车道的珠江大桥将扩建成铁路两侧各宽30米的大通道，彻底解决珠江大桥由于路窄经常塞车的问题，增加广州西出口的交通承受能力，疏减经过广州市区的交通压力。

　　另外，如意坊大桥放射线还在规划论证阶段，尚未开始建设。

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