本报讯(记者 曲刚 实习生 王慧) 沈阳大成站103铁路线与通往英守方向公路的交叉处，在10月15日一天内，连续发生了两起火车与汽车相撞事故。

　　白色面包车已散了架

　　记者10月16日上午赶到现场，虽然最近的一起事故已过去17个小时，但火车与汽车相撞一刹那之间的惨剧犹可想象，因为一辆白色面包车的残骸仍堆在铁轨边上，只见七八米之内，车玻璃的碎片以及车灯、轮胎等部件散落了一地，面包车的车身更是严重变形，而且一侧已经开裂并张开。

　　在不远处聚堆聊天的人中，记者找到了白色面包的车主，据车主讲，事发时大约是10月15日下午4点，当时他正拉着6个人从英守的方向开回来，到了铁道道口前，因为没有栏杆和信号灯，也没听见太大的响动，再加上公路一边是很高的蒿草，根本看不到铁路上的情况，所以没顾虑就想开过去，谁知……

　　“车上的人竟都没事，幸亏火车是在倒车！”车主心有余悸的口气中仍透着万分的侥幸。

　　据了解，另一起事故发生的时间是10月15日上午7点，被火车撞到的是一辆“大翻斗”。

　　信号灯不亮了

　　“总出事，这个地方咋就没人出来管管呢？”就在铁道边已居住了30余年的朱老汉提起这里发生的事非常气愤。

　　据朱老汉讲，这个没有栏杆的道口原本有一个老人看守，信号灯原本也是亮的，但两年前不知为什么突然没人看守了，一些信号设备被盗走或破坏后，信号灯也不亮了，那以后便时常会发生事故。朱老汉还告诉记者，他印象最深的是去年的一起事故，家住英守的一个医生开着面包车被火车推出了几十米远，幸亏医生及时跳出了车外才幸免于难。

　　悲剧能否不再发生

　　就通向英守的路与103铁路线常发生事故的现象，记者采访了沈阳大成站主管安全的沈副站长，他否定了朱老汉“两年前曾有人看守”的说法，“那一直以来都是一个无人看守道口！”当记者问“信号灯为什么不亮时”时，沈站长解释说：“信号设备常会发生故障，但我们已在灯旁安放了‘红灯停走，灭灯停用’的标志牌。”

　　沈站长还告诉记者，很多事故经他们认定都是汽车司机“抢道行使”造成的，并说：“这样的安全事故是最令我们头疼的！”

　　无人看守，信号灯又出了故障，本报提醒广大司机朋友路过这样的铁路道口时一定要“提高警惕”，但本报也希望有关部门能主动采取点相应的措施，已避免这样的悲剧再继续上演。

　　又讯(记者 王悦海)昨日上午10时30分左右，在沈阳市铁西区保工街发生一起交通事故，一货车违章行驶造成4车相撞，幸无人员伤亡。

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