炙热的天气下，市民出行乘车的感觉如何呢？

　　昨天下午2时40分，笔者在人民广场终点站乘上574路公交车。车未启动，拥挤的车厢内闷热异常，只一会儿，整个人就像在洗桑拿一样。车辆驶出，太阳透过车窗赤裸裸地炙烤着整个车厢。暴晒日光中的那排乘客，有的半撑着伞，有的不停摇扇子，有的则大口大口喝起矿泉水，更多的乘客是一脸无奈：“怎么不装窗帘？怎么不配扇子？”

　　从下午3时10分至40分的半小时内，笔者在人民广场观察到，经过广场的非空调公交车，几乎没有一辆是装窗帘的，有的象征性装了茶色玻璃，有的还是白玻璃，靠阳光一边的乘客叫苦不迭。

　　574路车队金队长告诉笔者，574路曾经配过窗帘，但因为有些乘客乱扯窗帘布，还有些乘客吃过早点后用窗帘布擦手等等，弄得窗布又脏又破，所以索性全部撤了下来。至于为何不在每个座位上配备扇子，金队长解释，是因为暂时找不到广告赞助商，车队经济上有困难。当笔者问及574路作为浦东上南地区至人民广场的唯一黄金路线，且全程相当长（全程票价2元），但为何没有空调车时，金队长说，这么热的天气，司售人员其实也很希望有空调车，但因公交车辆由上级公司统筹安排，统一配备，车队也没有办法。

　　18路车队丁队长则说，18路电车曾先后配备了3000多把扇子，现在已所剩无几，很多扇子今天配上，第二天就没有了。当笔者问这么热的天，为何还和前段时间一样，等了两三部常规电车才来一辆空调车时，丁队长说，18路常规车近50辆，空调车只有22辆，一到天热就周转不过来了。但如果空调车配备比例太高，天气转凉后运行成本就会增加，经济上负担不起。(朱浩)

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