1月20日，本报曾刊登《一车乘客半车贼》，报道大运公路太原至灵石路段长途客车窃贼猖獗的情况。3月20日，又刊登了《平安大道不平安》，披露307国道吕梁段两扒窃团伙行窃3年无人管的事实。今天，本报再次曝光大运公路祁县至介休路段，窃贼公开作案的恶劣行径。这些情况表明，扒窃团伙在我省一些地方已经到了为所欲为的地步，广大人民群众对此已忍无可忍，迫切希望公安机关给予严厉打击。

　　小偷小摸自古以来就属“老鼠过街，人人喊打”理当如此。可是，现在变了。从报道的情况看，这些“老鼠”在光天化日之下，猖狂至极，竟没有一个人站出来“喊打”。这究竟是为什么？

　　车主不“喊打”，主要是怕报复。扒窃团伙成员大都是公路沿线村庄的赖小子，由于客车线路固定，车主担心遭报复，所以只好睁一只眼、闭一只眼。乘客不“喊打”，主要是心不齐。出远门的乘客大多有“多一事不如少一事”的思想，担心“喊打”得不到呼应，寡不敌众，招致伤害。人民警察作为不法分子的克星，本应为广大人民群众撑腰壮胆，但是公路沿线报警标志不明显，或者根本就没有，往往发了案无法及时报警，而且窃贼作案地点大都选在两地交界地段，甲地作案，乙地下车，打一枪换一个地方，发案地点不易确认，给公安打击增加了一定难度。

　　长途客运是我省的一个“窗口”，直接代表着山西的对外形象，连接着千家万户，应该成为社会治安的一个关注点。要抓好这项工作，齐抓共管、综合治理是关键。一方面，交通部门要对广大司乘人员加强职业道德教育，帮助他们树立服务意识，确保旅客安全；要有敢于同违法犯罪分子作斗争的大无畏精神，主动配合乘客加强治安防范，使违法犯罪分子无可乘之机。另一方面，各级公安机关勿以事小而不为，一定要站在实践“三个代表”重要思想的高度认识这个问题，统一思想，加强合作，组织专门力量，加大打击力度，让出门人都有安全感。从目前看，这是关键所在。同时，广大人民群众也应该团结一致，齐心协力，真正形成“老鼠过街，人人喊打”的社会氛围。

   点一支歌送朋友，带给他(她)春天的信息和你的心意！
      15秒快速订短信 精彩资讯尽在“掌”握